В китайской столице в непосредственной близости к части Великой Китайской стены будет построена глубочайшая станция метро в мире. Станция будет располагаться в районе Бадалин и будет рассчитана на высокоскоростные поезда. Сдать в эксплуатацию ее планируют к 2019 году, а уже в 2022 году станция будет активно использоваться во время зимних Олимпийских игр. 

В проекте бюджета Петербурга 2017 года заложено 19,7 млрд рублей на развитие линий петербургского метрополитена. Это, в целом, соответствует тем суммам, которые были заложены на развитие подземки в 2016 году.  Согласно проекту, больше всего средств, а именно 9,8 млрд рублей, будет выделено на работы, связанные со строительством участка Невско-Василеостровской линии от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина» (в июне 2014 года станция сменила проектное название на «Беговая» — прим.

Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОАО «ОЭВРЗ») в рамках празднования своего 190-летнего юбилея представит в пятницу новые шестивагонные составы с асинхронным тяговым приводом, сконструированные и построенные специально для Петербургского метрополитена. Главная конструктивная находка этих поездов – высокая экономичность: за счет асинхронного привода экономится до 30 % электроэнергии.

После Нового года проезд в петербургском метро подорожает более, чем на 2 рубля. Об этом сообщил во вторник глава комитета финансов Алексей Корабельников.  По данным «Фонтанки», билеты на автобус, трамвай и троллейбус вырастут на такую же сумму. Конкретных цифр у комитета финансов пока нет. Сейчас их готовят комитеты по транспорту и тарифам. 

Заявки на конкурсы по проектированию перспективных линий петербургского метро, который был объявлен комитетом по развитию транспортной инфраструктуры, подали три компании. Это стало известно после процедуры вскрытия конвертов.  Две компании базируются в Петербурге, а третья — в Москве. При этом москвичи предложили самую низкую цену во всех четырех конкурсах. Итоги должны подвести до конца октября. 

В День без автомобиля вице-губернатор Петербурга Игорь Албин, начальник метрополитена Владимир Гарюгин и глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин прокатились в метро. Как рассказали «Фонтанке» в аппарате Албина, после рабочего совещания на стройплощадке стадиона вице-губернатор с подчиненными добрался до станции «Крестовский остров» и доехал до «Садовой». Там чиновники пересели на «синюю» линию, чтобы попасть на «Невский проспект».

Транспортники оценили одну поездку пассажира в 40-44 рубля. Проезд в метрополитене и на наземном транспорте в Петербурге с января 2017 года может вновь подорожать. По словам главы городского комитета по тарифам Дмитрия Коптина, темп роста стоимости единых проездных может составить 6-7%, что является экономически обоснованным в сложившейся экономической ситуации.

Первая такая дверь уже появилась на "Василеостровской" после капремонта. В планах служб метрополитена оснастить автоматическими створками и другие станции. В частности, "Лесную", "Академическую" и даже "Площадь Восстания".

Смольный приступает к корректировке действующей схемы развития метрополитена. Соответствующий конкурс объявил комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

За выходные из строящегося тоннеля до «Новокрестовской» дважды били фонтаны из скрепляющего раствора. Между тем работа подходит к участку, когда надо будет уйти под Неву.Первый подарок из подземелья пробился к жителям Приморского района поздним вечером в пятницу, 24 июня. В районе въезда на парковку ТРК «Атлантик-Сити» на Туристской улице из строящегося тоннеля метро потек бентонитовый раствор.