В метро есть и линии, и настоящие ветки — но путать их не стоит. Там, где возят пассажиров, пролегает линия. А ветка — это именно ответвление: она по смыслу и по определению должна отходить от «ствола». И когда мы говорим про всю основную трассу как про «ветку», возникает нелепый образ: ветка без ствола.
Станцию «Театральная» в Санкт-Петербурге планируют открыть к 2030 году. Как сообщил вице-губернатор Николай Линченко в ходе отчета администрации Адмиралтейского района, речь идет о вестибюле на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов, на месте нынешнего Дома быта.
К 2030 году в Санкт-Петербурге планируется ввести в эксплуатацию семь новых станций метрополитена. После открытия двух станций в конце прошлого года, внимание горожан и строителей сосредоточено на активном развитии подземки в ближайшие пять лет.
Основное внимание властей города сейчас сосредоточено на развитии двух ключевых направлений подземки: центрального участка новой Красносельско-Калининской («коричневой») линии и станций в Приморском районе.
Ключевое влияние на транспортную систему окажет продление Красносельско-Калининской («коричневой») линии. Сейчас от действующих станций «Путиловская» и «Юго-Западная» в сторону центра работают четыре тоннелепроходческих комплекса. Их задача — довести линию до новой станции «Каретная», которую построят в районе Обводного канала.
В Санкт-Петербурге состоялось открытие станций «Юго-Западная» и «Путиловская» новой Красносельско-Калининской линии метро.
Открытие метро в Кудрово намечено на 2029-2030 годы
Мало кто знает, что для первых станций Ленинградской подземки изготавливали макеты в натуральную величину. Происходило это прямо в законченных вчерне подземных залах. Железобетонные конструкции покрывали фанерой, раскрашенной под мрамор. Из гипса отливали лепные украшения, скульптуры и другие архитектурные детали. Макет давал представление о том, как будет выглядеть будущая станция. Одновременно могли представить несколько вариантов отделки. Это позволяло выбрать, какому из них отдать предпочтение.
Власти Санкт-Петербурга рассматривают возможность изменения проекта продления Красносельско-Калининской линии метро. Вместо первоначально запланированной станции «Брестская» может быть принят альтернативный маршрут.
Патент на производство устройства под названием «движущаяся лестница» был получен в марте 1892 года изобретателем Джессом Рено, а 29 мая 1900 года американская компания Otis зарегистрировала новую торговую марку «Эскалатор».
Знаете ли вы что на станциях "Яхромская" и "Лефортово" Московского метро есть изображения слона?
На станции "Яхромская" запечатлено реальное историческое событие празднования 800-летнего юбилея столицы (рядом проходит улица 800-летия Москвы). Торжества были очень яркими и пышными. Среди праздничных мероприятий было шествие со слоном.
Ещё слона можно увидеть в вестибюле станции "Лефортово". Почему же слон? Он попал на герб Лефортов, который изображён на потолке вестибюля, ещё в 16 веке, когда предки Франца, шотландцы по происхождению, перебрались с территории нынешнего севера Италии в Женеву. Слон - это символ силы, ведь фамилия "Лефорт" на европейский манер читается как "Le Fort, а "fort" в переводе значит "сила".
