Станция «Новослободская» была открыта 30 января 1952 года в составе второго участка Кольцевой линии («Курская» – «Белорусская»). «Новослободская» — пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения. Несмотря на то, что она, как практически все станции Кольцевой линии, построена по типовому проекту, «Новослободская» считается самой красивой, самой необычной и самой яркой станцией московского метро. Казалось бы, конструктивная система с использованием тяжелых пилонов, а не изящных колонн, диктует будущий облик станции — торжественно строгий и даже суровый.

ДЕПО «ВАРШАВСКОЕ» (ТЧ-8) ОБСЛУЖИВАЕТ ДВЕ ЛИНИИ — СЕРПУХОВСКО-ТИМИРЯЗЕВСКУЮ (СОВМЕСТНО С ДЕПО «ВЛАДЫКИНО») И БУТОВСКУЮ

Станция «Парк культуры» была открыта 1 января 1950 года в составе самого первого участка Кольцевой линии — от «Парка культуры» до «Курской». Имя досталось станции от ее «соседки» на Сокольнической линии.

Знаете ли вы, как работало метро Москвы в годы Великой Отечественной войны? Где и как москвичи пережидали ночные авианалеты? Как метро чуть не затопили в начале войны? В честь Дня Победы предлагаем вам вспомнить героические страницы истории Московского метрополитена.