Для выполнения этих работ использовались 10 тоннелепроходческих комплексов диаметром 6 и 10 метров. Пройденное расстояние сопоставимо с дистанцией от Московского Кремля до ВДНХ.
Беспилотные поезда следующего поколения «Москва-2026» готовятся к выходу на линии столичной подземки. Их производят и испытывают в Подмосковье на заводе «Метровагонмаш».
Проходческий щит диаметром 10 метров начнёт работу на самом технологически сложном участке — под руслом Москвы-реки и Большим Строгинским затоном.
Патент на производство устройства под названием «движущаяся лестница» был получен в марте 1892 года изобретателем Джессом Рено, а 29 мая 1900 года американская компания Otis зарегистрировала новую торговую марку «Эскалатор».
Работы ведутся в сложных условиях центра города: в окружении существующих зданий, подземных коммуникаций и линий метро.
В оформлении пассажиры увидят элементы, напоминающие спутники и солнечные батареи. Для создания этого образа в отделке активно применят российский металл.
Как правило, если линия метро сталкивается с водной преградой, её проводят под водой. Однако это не всегда возможно, и тогда одним из решений становятся метромосты.
Первый поезд новой модели «Москва-2026» собран на заводе «Метровагонмаш». Сейчас он проходит заключительные пуско-наладочные работы, после чего его отправят на испытания в московское метро.
Поезд будет работать на линии в течение полугода. Его вагоны ярко оформлены иллюстрациями любимых героев.
«Сегодня мы дали старт проходке левого перегонного тоннеля от «Щёлковской» до будущей станции «Гольяново». Щит «Галина» пройдет 1,68 км. Правый тоннель начнем строить в феврале следующего года. На новой станции будет островная платформа и два подземных вестибюля с выходами на обе стороны Уссурийской улицы», – сообщил Сергей Собянин
Знаете ли вы, что в 1952 году в Москве на станции «Красные ворота» был установлен первый в истории метро турникет, не считая экспериментального образца 1935 года, установленного на станции «Библиотека имени Ленина»? А 28 июля 1959 года здесь же был впервые опробован турникет, основанный на принципе свободного прохода.
