Патент на производство устройства под названием «движущаяся лестница» был получен в марте 1892 года изобретателем Джессом Рено, а 29 мая 1900 года американская компания Otis зарегистрировала новую торговую марку «Эскалатор».

Станция метро «Невский проспект», вступившая в строй летом 1963 года, строилась в те годы, когда предпочтение отдавали экономии и минимализму. Потому и оформлена она весьма лаконично. Между тем, газеты сообщали, что на торцевой стене станционного зала появится барельефный портрет Ленина, даже публиковали эскиз будущей композиции, но вышло всё немного иначе...

За всю историю метрополитенов мира лишь однажды природная стихия привела к затоплению одновременно трёх линий подземки. Это произошло в Праге, где в результате наводнения, начавшегося 14 августа 2002 года, большая часть метро на несколько дней оказалась под водой.

Как правило, если линия метро сталкивается с водной преградой, её проводят под водой. Однако это не всегда возможно, и тогда одним из решений становятся метромосты.

Метрополитен Северной столицы — это настоящий музей под землёй. Мозаики, барельефы и скульптуры для него выполняли как именитые мастера, так и студенты ленинградских вузов. Казалось бы, о художественном оформлении станций известно всё. Однако есть истории, которые вы вряд ли знали.

10 января 1863 года открылась лондонская подземка - первый в мире метрополитен. И хотя слово «метрополитен» не прижилось у себя на родине, оно распространилось по всему миру и стало обозначать городскую скоростную внеуличную железную дорогу.