В его жилах текла шотландская кровь. Он был учеником знаменитого Алексея Щусева. Он участвовал в разработке проекта посёлка «Сокол» и создал чертежи здания кооператива «Новая Москва». Он помогал знаменитому Ле Корбюзье во время возведения здания Центросоюза, хотя, по сути,– руководил всеми работами, воплощая идеи французского гения, который в Москву на этапе строительства не приезжал. Кроме того, он участвовал в строительстве Днепрогэса и спроектировал стадион имени Сталина в Измайлово.

О н получил образование в эпоху авангарда и был знаком со всеми главными мастерами, успел поработать в неоклассике, после войны на собственной шкуре прочувствовал, что значит быть опальным архитектором в сталинские времена, а полностью реализовался уже в эпоху советского модернизма. Леонид Павлов решал совершенно нетривиальные задачи, которые ставило перед ним время. Он умел находить нестандартные решения и смотреть на вещи отстранённо, при этом оставаясь практиком, наиболее полно реализовавшись в профессии среди своих коллег.

Н ина Александровна Алёшина – наиболее известный архитектор московского метро второй половины прошлого столетия. За почти полвека работы она спроектировала 19 станций. Нина Алёшина – лауреат двух премий Совета министров СССР, была награждена орденом «Знак Почёта» и медалью «За трудовую доблесть», получила звание «Заслуженный архитектор РСФСР». Своё архитектурное кредо Нина Алёшина формулировала следующим образом: «Делать нужно так, как будто чего-то немного не хватает». Нина Алёшина (Успенская) родилась в Москве 17 июля 1924 года в семье художников.

А лександр Дейнека не сразу стал художником – до этого он успел поработать во многих местах, напрямую с искусством не связанных. Но однажды он нашёл свою тему – спорт. Сильные и красивые персонажи его полотен отражали идеалы социалистического реализма – высокого морального духа, соревнований и побед. Александр Александрович Дейнека родился 8 (20) мая 1899 года в Курске. Его отец работал на железной дороге, и будущий художник рос в атмосфере простой трудолюбивой семьи – волевым, спортивным и физически крепким. Уже в детстве у мальчика появились два непохожих интереса: живопись и техника.

20-е годы прошлого века можно смело назвать эпохой расцвета советских мечтателей. В 1928 году Георгий Крутиков на защите дипломных работ в Высшем художественно-техническом институте представил совершенно невероятный для того времени проект «летающего города», который вызвал большой резонанс в советских инженерных кругах. Молодой архитектор, вдохновлённый работами Циолковского, предложил оставить землю для труда, отдыха и туризма, а все жилые помещения перенести в парящие в воздухе облака – коммуны. Георгий Тихонович Крутиков родился 4 апреля 1899 года в Воронеже.

А лексея Душкина называют создателем нового направления архитектуры – подземной урбанистики. Именно он разработал концепцию безоконного подземного пространства и изложил его основные постулаты. Алексей Душкин – одна из ярких и самобытных фигур среди деятелей советской архитектуры. Богатырское телосложение, доброе детское лицо с крупными чертами, ярко-васильковые сияющие глаза, копна светлых, почти седых с молодости волос. Образ сказочного богатыря-дитяти и силача-увальня вполне соответствовал натуре этого человека.

В иктор Егерев запомнился коллегам человеком добрым и отзывчивым, талантливым и скромным, воевавшим и строившим. Он обладал уникальной способностью привлекать людей своей доброжелательностью и профессиональной щедростью. И он всегда был настоящим гражданином своей страны и настоящим архитектором – творцом, создавшим прекрасные произведения для родного города. Виктор Сергеевич Егерев родился 18 ноября 1923 года в деревне Ботино Рузского района Московской области. В 1931 году вместе с родителями переехал в Москву.

Алексей Щусев – заслуженный архитектор СССР, Академик архитектуры, лауреат четырёх Сталинских премий. Автор Мавзолея Ленина, гостиницы «Москва», Казанского вокзала и многих других известных зданий. И, конечно же, создатель одного из самых красивых и роскошных подземных дворцов – станции «Комсомольская»-кольцевая.

В ладимир Щуко завершил свой путь на пике профессиональной карьеры. Придя в искусство в самом начале прошлого столетия, он уже в дореволюционные годы снискал известность как незаурядный мастер архитектуры и рисунка, а после революции эта репутация только упрочнилась, дополнилась славой яркого театрального художника. В зодчестве он сравнительно легко переходил от одного стиля к другому, от неоклассики к конструктивизму и далее к монументальному советскому ар-деко, концентрированно воплощённому в многочисленных вариантах проекта Дворца Советов.

К ак вы думаете, что объединяет такие, казалось бы, абсолютно разные станции московского метро, как «Новослободская» и «Выхино» или «Ленинский проспект» и «Авиамоторная»? Что может роднить одну из самых красивых станций Кольцевой линии и совмещённую с железнодорожной платформой наземную станцию метро?! А одну из первых «сороконожек» с трёхсводчатой станцией глубокого заложения с удивительным «золотым» куполом на потолке?! А между тем у всех этих станций один автор – архитектор Александр Стрелков. Александр Фёдорович Стрелков родился 10 марта 1923 года.