Открытие новых станций московского метро помогли разгрузить "Выхино" и "Юго-Западную" на 30% за последние три года, сообщили на официальном портале мэра и правительства Москвы. "На самых загруженных станциях метро — "Выхино" и "Юго-Западная" — количество пассажиров за последние три года уменьшилось на 30%. Новые участки линий помогли разгрузить дороги, наземный транспорт и другие станции метро", — сказано в сообщении.
Экс-директор «Мостовика» опубликовал новую главу из своей книги — в тексте он вспомнил, как с ОМОНом занимал площадку строительства метро в Омске. Текст новой главы «Об омском метро» был опубликован на сайте «За Мостовик!» 4 мая. В нем Олег Шишов подробно вспоминает историю строительства метро в Омске, предваряя ее рассказом о том, как «Мостовик» стал генподрядчиком на объекте. В 1996 году Шишов договорился о выкупе тоннелепроходческого комплекса у «Тоннельного отряда 28», который сдал его «СУ Омскметрострой».
Сложная ситуация в экономике привела к "заморозке" ряда транспортных проектов в ряде регионов РФ, в первую очередь в тех, где строится метрополитен. Главной причиной приостановки реализации проектов строительства и расширения подземок стало отсутствие федерального финансирования, без которого реализация дорогостоящих транспортных проектов практически невозможна.
Омичи давно смирились, что омское метро так и будет оставаться неким мифическим явлением, неиссякаемым источником для шуток. Когда объявили о планах его законсервировать, все не слишком удивились. Но сейчас работы на объектах идут, и появились предположения, что метро всё-таки продолжат строить. Обследование сооружений метро для консервации должно быть закончено к концу сентября. Три компании участвуют в аукционе на обследование омского метро Однако это не совсем так.
На вентиляционной камере метрополитена закончены работы по армированию и бетонированию внутренних и наружных стен. Работы продолжаются. По сообщению министерства промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области, работы по консервации объектов Омского метрополитена продолжаются. Сейчас на вентиляционной камере закончены работы по армированию и бетонированию внутренних и наружных стен. В понедельник, 9 ноября, планируется приступить к забивке свайного ограждения котлована вентиляционного тоннеля к венткамере.
Омичи давно поставили на метро крест, шутя называют станцию «Библиотека им. Пушкина» самым дорогим подземных переходом в мире и периодически читают в прессе о готовящейся консервации уже построенных станций и тоннелей. На самом деле, метро в Омске продолжают строить.
Правительство Омской области законсервировало на неопределенный срок строительство в городе метрополитена, входящего в федеральную программу празднования 300-летия Омска. Чиновники объяснили такой шаг «неясностью дальнейшей судьбы проекта»: в прошлом году власти решили переформатировать его в более дешевый скоростной трамвай и получить федеральное софинансирование, однако до сих пор не разработали даже проект. Предусмотренные на возведение метро 1,3 млрд руб.
На Кировско-Выборгской (М1) линии открыты станции "Ленинский проспект" и "Проспект Ветеранов", являющиеся уникальными для метрополитена Северной столицы, так как сооружены по типовому проекту (т.н. "сороконожки"). Протяжённость пускового участка - 3,5 км. Одновременно с открытием этих станций, в 13-00 была закрыта временная станция "Дачное".