Перейти к основному содержанию
x

Государство не возьмет на свой баланс метро

Опубликовано METRO-USSR - 29 Май 2017
Image

Правительство РФ отказалось брать на баланс государства метрополитены в российских городах. Такой ответ из Минтранса получил депутат Госдумы Андрей Альшевских на свой запрос. 

«В Минтрансе отрицательно отнеслись к идее, чтобы муниципалитеты передали метрополитены на баланс государству. Понятно, что другой реакции не ждал, но ключевым было, под каким соусом оформят отказ», - комментирует свой запрос депутат. 

Три города объединятся для выбивания денег на метро

Опубликовано METRO-USSR - 29 Май 2017
Image

Власти Челябинска, Омска и Красноярска готовят коллективный запрос, чтобы получить деньги из федерального бюджета на завершение строительства метро. 

Красноярск: Метро включат в стратегию развития до 2030 года

Опубликовано METRO-USSR - 3 Май 2017
Image

Спикер краевого парламента Александр Усс поддержал включение строительства метро в Красноярске в проект стратегии развития края до 2030 года. Об этом он сообщил во время традиционного брифинга с журналистами. 

Напомним, на сессии при обсуждении проекта стратегии депутат Александр Глисков поинтересовался у ответственного министра судьбой красноярского метрополитена. 

Ростов-на-Дону: строить метро или нет решат после ЧМ-2018

Опубликовано METRO-USSR - 26 February 2017
Image

Возможность строительства метро в южной столице рассмотрят после Чемпионата мира по футболу 2018 года. Об этом на встрече с журналистами заявил глава городской администрации Виталий Кушнарев. По его словам, проблема в дороговизне. 

Ростов-на-Дону: власти отказались от строительства метро, но не окончательно

Опубликовано METRO-USSR - 4 December 2016
Image

И хотя финансирования строительства метрополитена в Ростове в ближайшее время не предвидится, полностью от этой идеи власти не отказались. Проект заморозили. В годовом отчёте по работе Гордумы скорректированный генплан развития до 2025 года содержит строительство метро. Зарезервирована и земля, которая может понадобиться для подстанций. 

Красноярск: вопрос метро или скоростного трамвая пока не решен

Опубликовано METRO-USSR - 4 October 2016
Image

Власти еще не приняли окончательное решение о том, какой вид городского транспорта будет развиваться в Красноярске. Об этом 30 сентября в интервью газете «Ъ-Красноярск» рассказал губернатор края Виктор Толоконский. Он отметил, что в ближайших планах развития метрополитена в городе пока нет, так как власти еще не пришли к единому решению — какой вид городского транспорта нужно развивать. «Есть разные варианты организации движения транспорта в городе. Например, скоростной трамвай. По этому поводу пока сказать ничего не могу.

В Красноярске предложили заменить метро на скоростной трамвай

Опубликовано vseslav - 20 July 2016
Image

Губернатор Красноярского края Виктор Толоконский предложил заменить строительство метро развитием наземных видов транспорта. В частности, он попросит Институт транспорта Высшей школы экономики подготовить программу развития городского транспорта в регионе, передает ТАСС. По словам губернатора, на строительство метрополитена потребуется по меньшей мере 70 миллиардов рублей. По убеждению Толоконского, это неподъемная сумма для региона. При этом существующую транспортную концепцию он считает неэффективной.

Строить челябинское метро будут белорусы

Опубликовано vseslav - 8 June 2016
Image

К строительству метро в Челябинске привлекут белорусских строителей. Об этом рассказала сенатор от Челябинской области Ирина Гехт, принимающая участие в III Форуме регионов Беларуси и России. Он также рассказала, что строительство метро в Челябинске долгое время было заморожено, но сейчас работы возобновились. «Мы привлекаем институт «Минскгражданпроект» для проектирования, кроме того, планируем задействовать и белорусских строителей», – отметила она.

Красноярск: строительство метро может возобновиться

Опубликовано METRO-USSR - 26 Май 2016
Image

Возобновление строительства красноярского метро может стать реальностью благодаря законопроекту «О метрополитенах».  Сейчас в Министерстве транспорта страны проходят финальные согласования, и он может быть принят уже в 2017 г. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».  Закон предполагает передачу всех линий подземки под контроль Минтранса. Это значит, что финансирование региональных проектов будет происходить за счет федерального бюджета. 

Подписаться на Другие