Сегодня большинство новых и строящихся в Москве станций — это станции мелкого заложения, расположенные в 10–15 м ниже поверхности земли. Какие преимущества есть у таких станций и почему они стали популярнее, чем станции глубокого заложения? Станции мелкого заложения имеют целый ряд преимуществ, основным из которых является относительная (по сравнению со станциями глубокого заложения) дешевизна. Мелкие станции удобнее для пассажиров — на вход и выход тратится существенно меньше времени. Наконец, станции мелкого заложения всегда имеют два вестибюля, что тоже удобно.

Трамвай как вид городского рельсового транспорта в некотором смысле является предтечей метрополитена. Но подавляющее большинство тех, кто им пользуется, понятия не имеют, кому они обязаны этим удобством. Во всем мире считается, что отцом электрического транспорта является Эрнст Вернер фон Сименс, выдающийся изобретатель и предприниматель, основатель всемирно известной фирмы. И практически никто не знает, что российский электромеханик Федор Аполлонович Пироцкий несколько опередил знаменитого немца.

Все хорошо знают имена Томаса Эдисона, Николы Теслы, Павла Яблочкова. Но на вопрос, кто такой Михаил Осипович Доливо-Добровольский, боюсь, ответят далеко не все. Между тем именно этот великий электротехник создал трехфазный двигатель переменного тока, почти без изменений дошедший до наших дней. Поглядите вокруг — и вы везде увидите прямые или косвенные результаты трудов Михаила Осиповича. Асинхронные двигатели переменного тока — без них невозможно представить современный транспорт и энергетику, промышленность и быт.

Владимир Иноземцев и его вклад в науку Каждый, кто в конце прошлого века имел счастье учиться в МИИТе, знает это имя — Владимир Григорьевич Иноземцев. Выдающийся ученый и изобретатель в течение 12 лет, с 1985 по 1997 год, был ректором этого замечательного института. Но этому предшествовали годы учебы и упорного труда, множество изобретений и научных трудов, изданных не только в нашей стране, но и в Германии и Болгарии, в Бельгии и Румынии.

Метрополитен Дубая представляет собой транспортную сеть, состоящую из 75 км с двумя линиями и 48 станциями. Это самая современная транспортная система в мире и первая городская железная дорога на Аравийском полуострове. Над созданием этого метро трудилось более 30 000 специалистов. Символично, что официальное открытие первой линии дубайского метро состоялось 09.09.2009 в 9 часов вечера. В метрополитене Дубая нет машинистов — тут используется автоматическая система ведения поездов.

В апреле 1932 года по Джаджурскому перевалу Закавказской железной дороги следовал тяжело груженный товарный состав. Шли испытания. Советский тормоз конструкции Ивана Матросова соревновался с новейшим американским тормозом марки Lu Джорджа Вестингауза. На самом крутом спуске поезд начал опасно набирать скорость. И «американец» не выдержал — «истощился». А неистощимый тормоз Матросова успешно провел тяжеловесный состав до Санаина. Так на международном уровне было доказано, что тормоз конструкции Матросова — лучший в мире. Но сначала изобретателю пришлось это доказывать у себя на родине.

Открытый во время шведского культурного бума 1950-х, метрополитен Стокгольма стал путешествием длиной в 70 миль (112,6 км) в историю пяти десятилетий европейского искусства. Глубоко под 14 островами, из которых состоит Стокгольм, находится самая длинная в мире художественная выставка. Посредством живописи, резьбы, скульптуры и мозаики метро Стокгольма, расширяясь, включало в себя все — от политических переворотов до постмодернизма, одновременно отражая давнюю любовь Стокгольма к подземельям.

Сын шахтера, с восьми лет он зарабатывал на хлеб тем, что пас коров. Затем был пахарем и кочегаром. Читать и писать научился лишь в 18 лет. Речь идет о создателе железной дороги Джордже Стефенсоне, которого лучше всего характеризует английское выражение self-made man — «человек, который сделал себя сам».

Каждому современному человеку знакомо название Siemens. Это всемирно известный бренд, под которым выпускаются мобильные телефоны и турбины, стиральные машины и трамваи, слуховые аппараты и электропоезда. Представительства фирмы есть почти во всех странах мира. Если слово «Сименс» забить в поисковик, то вы увидите впечатляющий многостраничный перечень изделий этого транснационального концерна и другую информацию о нем.

Дели — не только легендарная столица Индии. В отличие от других индийских городов в Дели представлено огромное количество разновидностей транспортных средств. Но даже огромное количество автомашин и сеть пригородных поездов не дают возможности транспортной системе Дели покрыть растущие запросы мегаполиса. Глубоко изучив транспортные проблемы, правительство Дели пришло к выводу, что необходимо срочно принять меры для улучшения передвижения по городу.