Решение о строительстве станции было принято в 2008 году, первоначально она носила название "Ходынское поле", хорошо отражая историческую московскую топонимику. Однако, после появления станции "Спартак" (вдобавок к существующей "Динамо") по просьбе болельщиков спортивного клуба ЦСКА было принято решение назвать станцию "ЦСКА", так как рядом с ней находятся многочисленные спортивные объекты этой команды. Приблизительно тогда же болельщики клуба "Локомотив" добились переименования строящейся станции МЦК "Черкизовская" в "Локомотив".

Сегодня темпы строительства Московского метрополитена поражают своим размахом! В настоящий момент в Москве ведётся строительство одновременно более 30 станций. Уже в скором времени откроется для пассажиров первый участок Третьего Пересадочного контура, протяжённостью 10,5 км и состоящего из пяти станций, одной из которых будет "Хорошёвская". 8 сентября 2017 года, мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск первого участка Третьего пересадочного контура метро.

Темпы строительства новых станций в последнее время просто потрясают! Такого не было даже в 1960-70-е, когда наблюдались самые высокие темпы строительства. Уже очень скоро станция примет своих первых пассажиров, а пока давайте посмотрим как она выглядела 1 августа 2017 года.

За прошедшие с февраля 4 месяца, когда был сделан предыдущей фоторепортаж, на строящейся станции Невско-Василеостровской линии "Новокрестовская" много что изменилось. ТПМК покинул станцию и направился в сторону станции "Приморская", освободив место на станции для возведения внутренних конструкций, междупутных стен и платформ. На станции развернулись отделочные работы, идёт укладка гранита на пол вестибюля и на платформах, устраиваются перегородки многочисленных служебных помещений.

Предыдущие репортажи со строительства станции: конец марта 2014 года и 5 декабря 2016 года

Московское метро продолжает расти. Уже этой осенью откроется первый участок Третьего Пересадочного контура, протяжённостью 10,5 км и состоящего из пяти станций, одной из которых будет - "Хорошёвская". Помимо этого, к концу года планируется ввести в строй станцию "Ховрино".

Московский метрополитен продолжает нас радовать небывалыми темпами строительства. Тут вы увидите фотографии станции, которая уже через несколько месяцев (ко дню Города, который будет отмечаться 9 сентября) примет первых пассажиров.

Станция "Новокрестовская" входит в состав участка "Приморская" - "Улица Савушкина" ("Беговая") Невско-Василеостровской линии, строительство которого приурочено к Чемпионату Мира по футболу в 2018 году. Станция "Новокрестовская" расположена на намывных территориях на берегу финского залива, за новым стадионом. Станция непосредственно будет обслуживать новый стадион.

"Раменки" - конечная станция Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена, которая будет открыта в ближайшие дни в составе пускового участка "Парк Победы" - "Раменки". Станция находится в районе Раменки на пересечении Винницкой улицы и Мичуринского проспекта. Она станет временной конечной западного радиуса линии до его продления в Солнцево.

Метрополитен столицы строится небывалыми темпами. В настоящий момент более 20 станций находятся в стадии строительства, в 2016 году были открыты станции "Румянцево", "Саларьево" (которая стала 200-й станцией метро), "Фонвизинская", "Бутырская" и "Петровско-Разумовская"-второй зал. Таким образом, количество станций подземки возросло до 203-х. Помимо этого, в этом году было запущено пассажирское движение по МЦК - Московскому центральному кольцу.