Перейти к основному содержанию
x

Строительство станции «Карамышевская» Большой Кольцевой линии. 15 ноября 2020 года.

Предыдущий репортаж от 23 сентября 2020 года.

Продолжается строительство одного из самых важных градостроительных объектов Москвы - Большой Кольцевой линии. Уже скоро откроют двери две новые станции на западном участке Большого Кольца - «Карамышевская» и «Мнёвники». Сегодня мы увидим, как выглядела станция «Карамышевская» в середине ноября 2020 года.

Строительство станции «Мнёвники» Большой Кольцевой линии. 23 сентября 2020 года.

Станция «Мнёвники» строится в северной части Мневниковской поймы, между будущими станциями «Карамышевская» («Улица Народного Ополчения») и «Терехово» Большой Кольцевой линии в СЗАО Москвы.

Строительство станции «Улица Народного Ополчения» Большой Кольцевой линии. 23 сентября 2020 года.

Станция «Улица Народного Ополчения» строится на пересечении улицы Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова. Она расположена неглубоко под землёй. Оба её вестибюля ведут не в подземные переходы, а сразу на поверхность: к проспекту Маршала Жукова, на улицы Демьяна Бедного, Народного Ополчения и Мнёвники. В перспективе есть план организовать в этом месте транспортный узел, где пассажиры смогут пересесть на станцию проектируемой Рублёво-Архангельской линии метро с проектным названием «Проспект Маршала Жукова».

Строительство станции «Юго-Восточная» Некрасовской линии. Февраль 2020 года.

Остались считанные часы до того момента, когда первые пассажиры попадут в новый подземный вокзал, который откроет свои двери вместе с ещё пятью станциями Некрасовской и Большой Кольцевой линии. Сейчас мы посмотрим как выглядела станция "Юго-Восточная" в начале февраля 2020 года, когда строительство и отделочные работы были уже практически полностью завершены, но она ещё не успела принять свой окончательный парадный облик, который будет создавать москвичам и гостям столицы комфортное настроение, подчёркивая что они находятся в самом красивом метро на свете.

Строительство станции «Окская» Некрасовской линии. Начало февраля 2020 года.

Московское метро продолжает расти и связывать новые окраины с центральной частью города, создаются новые пересадочные узлы. Сегодня мы посмотрим на станцию «Окская», как она выглядела в начале февраля, а уже очень скоро должна открыть двери для первых пассажиров.

Строительство станции «Окская» Некрасовской линии. Начало января 2020 года.

Станция «Окская» Некрасовской линии линии расположена на юго-востоке Москвы, под пересечением Рязанского проспекта с улицами Окская и Паперника, в историческом районе Вешняки и Новые Кузьминки, между станциями «Стахановская» и «Юго-Восточная». Ожидаемый пассажиропоток - 140.000 в сутки. Несмотря на то, что станция расположена в непосредственной близости от станции «Рязанский проспект» Таганско-Краснопресненской линии, пересадку между ними устраивать не планируется.

Строительство станции «Авиамоторная» Большой Кольцевой линии. Начало января 2020 года.

Уже скоро шесть новых станций Некрасовской линии (три из которых впоследствии станут частью Большой Кольцевой линии, причём одна из них будет использоваться сразу двумя линиями) примут первых пассажиров. Продолжаются работы над самым масштабным в Москве, и возможно в мире, проектом в области метростроения последних лет, а именно строительство Большой Кольцевой линии Московского метрополитена.

Подписаться на Строительство