Станция "Бауыржан Момыш Улы" (переименована в процессе строительства из "Достык"), открытие запланировано на 1 квартал 2022 года.

В 1988—1989 годах в столице было разработано технико-экономическое обоснование строительства Замоскворецкой линии метрополитена.

На время проведения 28-й Всемирной зимней Универсиады в метрополитене Алматы усилят меры безопасности. 

Директор ГКП «Метрополитен г.Алматы» Нурлан Муханов подвел итоги работы метро за пять лет, передает корреспондент МИА «Казинформ». В честь 5-летнего юбилея в физкультурно-оздоровительном центре КГП «Метрополитен» состоялось торжественное награждение работников метро за вклад в развитие предприятия. Почетные знаки отличия специалистам вручил директор КГП «Метрополитен» Нурлан Муханов.

Жители Алматы недовольны переполненным в часы пик пассажирами общественным транспортом, передает корреспондент МИА «Казинформ». В своих публикациях в социальных сетях алматинцы пишут, что утром и вечером в часы пик невозможно протиснуться в автобусы. «Вечером я пропускаю около 8 автобусов своего маршрута, прежде чем уехать. Я просто уже не влезаю туда. Слишком много пассажиров. Было бы хорошо, если бы пустили дополнительные автобусы в часы пик», - сообщила жительница Алматы Екатерина Авасова корреспонденту «Казинформа». 

Об этом стало известно в понедельник, 21 ноября, во время ознакомления первого заместителя премьер-министра РК Аскара Мамина с ходом строительства метрополитена южной столицы Задача по двум новым станциям - «Сары-Арка» и «Достык»: к 2020 году завершить. Мы еще раз планы по финансированию будем рассматривать. Это даст увеличение пассажиропотока в два раза, разгрузку города. Самое главное - этот поток переместится в метро, (вырастет) с 45 тыс. до 85-90 тыс., - сказал Аскар Мамин. Его слова цитирует Казинформ. 

Руководитель КГП «Метрополитен» Нурлан Муханов дал интервью представителям СМИ, рассказав о перспективах дальнейшего развития метрополитена южной столицы Казахстана – города Алматы. По его словам, в настоящее время ведется разработка комплексного плана развития метрополитена, в рамках которого предусматривается строительство новой ветки в северном направлении. 

В строительстве метрополитена в Алматы могут принять участие китайские компании. Об этом в рамках форума Turksib invest сообщил директор КГП «Метрополитен» Нурлан Муханов. «В текущем году финансирование на строительство метрополитена было уменьшено в 4 раза, это влияет на стоимость метрополитена из-за того, что увеличиваются сроки строительства», - сказал Нурлан Муханов. По его словам, в части привлечения инвестиций с казахстанской стороны в этом году был проработан вопрос в рамках казахстанско-китайского сотрудничества «Шелковый путь».