В ближайших планах правительства Татарстана – строительство "Дубравной" к 2015 году, после чего Центральная линия будет завершена. Вторая линия является предметом дискуссий: метростроевцы настаивают на более простой для них полукольцевой, в то время как мэрия и урбанисты говорят о Савинском и Советском радиусах.
А перспективы строительства метро в Екатеринбурге - весьма туманные. Сразу же после открытия «Чкаловской» и «Ботанической», чиновники стали заявлять о начале строительства второй линии, стали называть приблизительные сроки открытия новых станций, однако, когда дошло до дела, выяснилось что денег нет, и вдобавок в 2013 году не были выделены из федерального бюджета деньги на развитие метро для Екатеринбурга (к слову сказать, другим городам деньги были выделены). Итак, более подробно.