Первый участок второй линии метрополитена, включающий четыре станции, планируется запустить в 2027 году.
«Казметрострой» завершил проходку второго участка от станции метро Сахарова («Тулпар») до станции метро Ломжинская («Зилант») общей протяженностью 2200 метров.
В опросе мог принять участие любой желающий, он продолжался до 11 февраля.
Всего стоимость строительства первого участка второй линии оценивается в 41,1 млрд руб. Планируемый срок завершения работ – август 2027 года.
Ход реализации проекта беспилотного метро в Казани обсудили сегодня президент Татарстана Рустам Минниханов и президент АО «Трансмашхолдинг» Андрей Бокарев.
Пока у новой линии такие планы: пройти вдоль улицы Фучика и остановиться на Сахарова, у «Меги». Это всего четыре станции, зато они появятся точно.
Ростехнадзор добился приостановки работ на участке второй линии метро на 60 дней: ведомство выяснило, что они велись без разрешения на строительство и оценки соответствия проектной документации требованиям тeхрегламентов.
«Чтобы полноценно выйти на «Яшьлек», потребуется как минимум 15 лет».
Завод «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) отправил в МУП «Метроэлектротранс» (г. Казань) новый поезд метро.
В Казани начали проходку перегонных тоннелей первого участка второй линии метрополитена.
