Станція «Металургів»
Станция «Металлургов»
Станция «Металлургов»
Станция «Вокзальная»
Дата открытия: 29 декабря 1995 года
Приблизительная глубина заложения: около 35 метров
Тип станции: колонная глубокого заложения
Платформа: островная, длина 102 метра
Проектное название: "Площадь Петровского"
Станция «Музейная»
Станция «Центральная»
Дата открытия: не раннее 2018 года
Приблизительная глубина заложения: около 45 метров
Тип станции: колонная глубокого заложения
Платформа: островная, длина 102 метра
Проектное название: "Площадь Ленина"
А перспективы у Днепропетровского метро весьма туманные. Когда все силы бросили на достройку первого участка, была чёткая уверенность что, после её завершения по инерции продолжится и строительство второго пускового участка, строительство которого началось в начале 1990-х. Однако все произошло с точностью до наоборот. Каждый год градоначальники рассказывают что второй пусковой участок (который сократили с трёх станций, до двух: "Театральная" и "Центральная"), откроется через 2-3 года, и эти обещания повторяются из года в год.
Станция «Театральная»
29 декабря 1995 года в 13:33 тогдашний Президент Украины Леонид Кучма перерезал красную ленточку на одном из входов станции метро "Коммунаровская" (ныне - "Покровская"). Так был открыт Днепропетровский метрополитен. Открытие не было излишне помпезным и надуманным, но событие воодушевило десятки тысяч днепропетровчан, и эмоции от пуска были только самыми положительными. Тогда казалось, что многолетние застои в строительстве в прошлом - ведь самое сложное сдать первый пусковой участок, а дальше всё пойдёт по инерции.
Станция «Метростроителей»
Станция «Заводская»
Дата открытия: 29 декабря 1995 года
Приблизительная глубина заложения: около 60 метров
Тип станции: односводчатая глубокого заложения
Платформа: островная, длина 102 метра
Проектное название: "Металлургов" ("Металургів"), "Маяковская" ("Маяковська")
Станция «Проспект Свободы»