В Днепре идет первый этап строительства наружной инфраструктуры для будущих станций метро. Ведется зачистка территории и перекладка городских коммуникаций.
В обязанности сотрудников компании-наблюдателя войдет технический контроль за процессом работ, а также консультирование строителей. Поляки проконтролируют, как турецкая компания Limak будет достраивать метрополитен в Днепре. Как рассказали в горсовете, польская компания ILF Consulting Engineers одержала победу по результатам открытого международного конкурса, участие в котором приняли 11 инжиниринговых компаний из Испании, Франции, Италии, Польши, Португалии и России.
Изначально планировалось, что турецкая компания "Лимак" начнёт работу в сентября. Затем заход на площадку перенесли на октябрь, а сегодня днепрян "порадовали" новыми сроками. Как сообщил мэр Днепра, строительство новых станций метрополитена начнётся только в ноябре. Тем не менее, завершить работы по-прежнему хотят за три года. Для строительства трех станций днепровского метро планируют привлечь более четырех тыс. человек.
Турецкая сторона согласовала контракт на строительство метрополитена в городе Днепр. Об этом на своей странице в Facebook написал городской голова Днепра Борис Филатов. "Турецкие коллеги привезли согласованный контракт на строительство метро", — написал Филатов.
Где поставить запятую не только и не столько в предложении, сколько в судьбе днепропетровского метро, похоже, уже решили. Только проблем от этого меньше не стало. На днях работники предприятия "Днепрометрострой" решились на отчаянную акцию – возле одного из стволов недостроенной подземки в самом центре Днепропетровска устроили митинг. Спорный вопрос Метро в Днепропетровске решили таки достраивать, несмотря на заявления о том, что его лучше затопить.