О производстве вагонов для метро задумались в Новосибирске. Ранее глава местного метрополитена Андрей Ксензов анонсировал необходимость замены существенной части подвижного состава. Стоимость вагона, произведенного в столице, - 92 миллиона рублей. Сегодня у Новосибирска денег на обновление составов нет, зато в городе могут запустить собственное производство.
Некий активист из Новосибирска обратился в мэрию города с предложением переименовать несколько центральных улиц, станций метро и даже районов, пишет «Комсомольская правда». Так, согласно предложению общественника, метро «Октябрьская» следует назвать «Чертово городище», площадь Ленина должна превратиться в площадь Хана Кучума, а улицу Ленина переименовать в честь Янки Дягилевой.
Участники соревновались в точности остановки состава и скорости устранении неисправностей. В субботу, 1 октября, на территории электродепо "Ельцовское" прошли традиционные соревнования машинистов Новосибирского метрополитена.
Строительство новосибирского метрополитена продолжится: в первую очередь будет достроена Дзержинская линия подземки, сообщил в понедельник в ходе онлайн-конференции начальник новосибирского метрополитена Андрей Ксензов. «Я нисколько не сомневаюсь в том, что строительство метрополитена будет продолжено — при улучшении экономики в регионе, мы будем продолжать. Схема перспективных станций метро утверждена мэрией, план строительства развития линий есть», — сказал он, не уточнив сроки проведения работ.
Из-за сильного ливня в Новосибирске затопило метро "Красный проспект". Залит водой оказался как вход в метро со стороны Дома офицеров, так и переход с киосками. - Во всем виновата неработающая ливневка у Дворца бракосочетания, - считают владельцы киосков.
4 июня на Ленинскую линию Новосибирского метрополитена вышел отремонтированный состав с видеокамерами и новыми поручнями. Обновленный поезд продемонстрировали мэру Новосибирска Анатолию Локтю, на нем он вместе с сотрудниками депо и журналистами проехал по Ленинской линии. Как рассказал начальник метрополитена Андрей Ксензов, ремонтные бригады метродепо «Ельцовское» сначала разобрали состав из 4 вагонов 1980-х годов выпуска, потом очистили кузов от старой краски, зашпатлевали и покрасили заново.
Сложная ситуация в экономике привела к "заморозке" ряда транспортных проектов в ряде регионов РФ, в первую очередь в тех, где строится метрополитен. Главной причиной приостановки реализации проектов строительства и расширения подземок стало отсутствие федерального финансирования, без которого реализация дорогостоящих транспортных проектов практически невозможна.