На рынок Белоруссии может выйти петербургская компания, производящая оборудование для метро. Продукцией петербуржцев заинтересовался минский метрополитен. Об этом «Общественному контролю» сообщили в комитете по промышленной политике и инновациям Петербурга. В ближайшее время представители Минского метрополитена приедут в Петербург, чтобы ознакомиться с разработками компании - светодиодными светильниками для освещения тоннелей и станций подземки
Руководство подземки подсчитало, что все больше пассажиров переходят на электронные билеты, и это экономит и время, и деньги. Поэтому решили уменьшить автоматические пропускные пункты на станциях. Киевский метрополитен продолжает реализацию программы перехода на электронный билет. По статистике, более 51% пассажиров уже пользуются карточками для оплаты проезда, сообщили в КП “Киевский метрополитен”.
Как возводят первый пусковой комплекс третьей линии столичной подземки, какие проблемы доводится решать его строителям? Об этом рассказал главный инженер, исполняющий обязанности начальника дирекции строительства Минского метрополитена Алексей Мурач. Возведение первого пускового комплекса третьей линии подземки идет в соответствии с графиком, проблем с финансированием нет.
Оператор velcom готовит сеть к покрытию тоннелей минского метро. Мобильная связь между станциями «Малиновка» и «Петровщина» будет доступна уже накануне Дня независимости, сообщили в пресс-службе компании. Специалисты velcom завершили установку оборудования, получили все необходимые разрешения и провели тестовые испытания. Монтажные работы в тоннеле заняли около трех месяцев.
При проведении земляных работ в Минске работники УП «Метрострой» нашли клад из золотых монет. Об этом сообщили в эфире ОНТ, передает БЕЛТА. Номинал монет — 5 рублей. Они относятся приблизительно ко времени правления российского императора Николая II. Предположительно, монеты изготовлены из золота 900-й пробы. Монеты переданы на временное хранение в администрацию Октябрьского района Минска. Вскоре они будут переданы в Музей истории города Минска. После необходимых экспертных работ пополнят музейные фонды.
В Минске во время строительства 2-го участка 3-й линии метро планируют снести более 100 зданий. Об этом сообщил начальник унитарного предприятия «Дирекция по строительству Минского метрополитена» Павел Царун. «По предварительным данным, при строительстве 2-го участка 3-й линии метро придется снести более 100 зданий и сооружений.
Второй выход со станции метро «Могилевская» в сторону торгового центра «МОМО» откроется на следующей неделе. До открытия дополнительного выхода со станции метро «Могилевская» осталось несколько дней. Он строился для удобства горожан, чтобы они беспрепятственно могли перейти улицу либо выйти из метро прямо к центральному входу торгового центра «МОМО». Но довольно долгое время двери нового подземного перехода были закрыты.