Русский вариант: «Маршала Баграмяна»
կայարան «Մարշալ Բաղրամյան»
Русский вариант названия: «Дружба»
կայարան «Բարեկամություն»
Ереванский метрополитен им Карена Демирчяна 7 марта отметит свое 34-летие. Насколько этот вид транспорта востребован в столице, будут ли выделены средства на строительство новых станций и модернизацию инфраструктуры? На эти и другие вопросы в эксклюзивном интервью агентству «АРКА» рассказал исполнительный директор метрополитена Пайлак Яйлоян.
Интервью директора Ереванского метрополитена имени Карена Демирчяна Пайлака Яйлояна Информационно-аналитическому агентству Новости Армении –NEWS.am
Метрополитен можно сравнить с небольшим городом под землей. Сложно управлять такой большой структурой?
Знаете ли вы, что слова «метрополитен» и «метро» получили широкое распространение именно благодаря парижскому метро?
Когда в 1900 году в Париже открылась первая линия метро, эксплуатирующая компания получила название Compagnie du chemin de fer Métropolitain de Paris («Компания столичной железной дороги Парижа»). Входы и выходы со станций стали обозначаться словом Métropolitain, а позже – просто Métro.
