Станція «Центральний ринок»
Станция «Центральный рынок»
Пополнение проездных карт КП "Харьковский метрополитен" через интернет, - электронная петиция с соответствующим названием была зарегистрирована два дня назад на сайте горсовета. "Сегодня большинство пассажиров Харьковского метрополитена являются пользователями сети интернет и владельцами банковских платежных карт, - отмечает автор петиции. - Расчет за различные виды услуг через интернет (интернет-банкинг) очень удобен и становится все более популярным в нашей стране.
Станция «Центральный рынок»
Станция «Вокзальная»
Станция «Холодная гора»
С момента открытия харьковского метро в 1975 году, все объявления в нём звучали на русском языке. В 1989 году объявления стали дублироваться на двух языках – вначале текст звучал на украинском языке мужским голосом, затем дублировался на русском женским голосом. С 1993 года все записи стали озвучиваться только на украинском языке. На время проведения Евро-2012 записи информатора также дублировались на английском языке.
К концу лета город получит первые транши от Европейского банка, проведет тендерные процедуры и приступит к строительству новых станций «Державинская» и «Одесская». На данный момент проект по продлению Алексеевской ветки метро проходит ряд экспертиз. Средства на проведение работ ожидаются ближе к осени, и тогда будет дан старт началу работ, об этом сообщил «Дозору» первый вице-мэр Игорь Терехов.
В Харьковском метрополитене в ночь с 30 на 31 декабря заменили таблички на станции метрополитена, которая раньше называлась "Советская", сообщают "Украинские новости". Теперь новое название станции - "Площадь Конституции" - можно видеть на станции и на выходах из нее.
Дата |
Событие |
1 ноября 1962 года |
В Харькове родился миллионный житель. Харьков получил статус города-миллионера и по негласным советским стандартам мог рассчитывать на появление метро. |
Строительство станции метро "Победа" Алексеевской линии в Харькове планируется завершить до Дня города в 2016 году. "Станцию метро "Победа" планируется открыть до 23 августа следующего года, чтобы уже на День города она заработала в плановом режиме", - сообщает пресс-служба Харьковского горсовета со ссылкой на первого заместителя городского головы Харькова Игоря Терехова.
За время существования Харьковской подземки в ней сменилось несколько средств оплаты проезда: пятикопеечные монеты, бумажные талоны, жетоны разных цветов, месячные проездные карты, проездные карты с фиксированным количеством поездок, люминофорные карты, бумажные билеты со штрих-кодом, бесконтактные электронные карты, единые электронные билеты, карты харьковчанина. В основном они были типичными для метрополитенов постсоветского пространства, но бывали и свои, уникальные. Обо всех них и пойдёт речь в данной статье.