Станція «Академіка Павлова»
Станция «Академика Павлова»
Станция «Академика Павлова»
Ниже представлена коллекция схем Харьковского метрополитена. Большинство исторических схем из личных коллекций, несколько схем найдены в интернете. Если вы являетесь правообладателем или автором копии или возражаете против их размещения на сайте, просьба связаться с авторами сайта.
У вас есть чего дополнить в нашу коллекцию? Тоже пишите :-)
Делегация Европейского банка реконструкции и развития, прибывшая на открытие представительства банка в Харькове, обсудила с Геннадием Кернесом ход подготовки к началу строительства линии метро в сторону аэропорта.
Станция «Академика Барабашова»
Харьковский городской совет внес изменения в бюджет города на 2016 год. Соответствующее решение было принято сегодня, 26 октября, на сессии. Как сообщила заместитель городского головы - директор Департамента бюджета и финансов Татьяна Таукешева, внесение изменений в бюджет города Харькова на 2016 год связано с перевыполнением его доходной части по итогам 9 месяцев более чем на 5%.
Дополнительно полученные финансовые ресурсы будут направлены в том числе и на модернизацию подвижного состава метрополитена - 29,7 млн. грн
Станция «Киевская»
Станция «Ярослава Мудрого»
Параллельно с масштабной реконструкцией Московского проспекта коммунальное предприятие «Подземный город» капитально ремонтирует пешеходные выходы на станции метро «Армейская». Потрескавшаяся плитка, разбиты ступени и ржавые перила. Именно так сейчас выглядят пешеходные выходы на станции метро «Армейская». Поэтому параллельно с масштабной реконструкцией Московского проспекта коммунальное предприятие «Подземный город» решило эти пешеходные выходы капитально отремонтировать. Сейчас в работе четыре из восьми.
Один уже открыт, второй откроют для пассажиров сегодня, 5 октября, вечером. Как сообщил заместитель директора КП «Подземный город» Александр Ткач, остальные два выхода отремонтируют до середины ноября. «В ходе ремонта провели демонтажные работы, сняли все старое покрытие, оштукатурили, облицевали гранитным камнем. Были сложности со ступенями: они пришли в негодность, поэтому меняли всю систему», - сообщил Александр Ткач.