Ещё не закончилось строительство первого пускового участка, когда полным ходом шли работы на стройплощадках будущих станций в юго-восточной части Харькова. В начале 1975 года вдоль всего пускового участка шли работы по перекладке подземных коммуникаций, в феврале начата проходка первого перегона «Индустриальная» - «Советской армии», а в апреле 1975 года было начало сооружение котлована на станции «Пролетарская».
Состав полностью отреставрировали за деньги предприятия на базе Салтовского депо. В электропоезде установили новые детали, двигатели, обновили внешний вид и интерьер.
Открылись пять новых станций линии Тридцатилетия Независимости Узбекистана (Кольцнвой) на участке «Қўйлиқ — Сергели». Протяжённость нового участка - 7,7 км. На момент открытия, станции носили названия «Станция 8», «Станция 9», «Станция 10», «Станция 11» и «Станция 12».