Многие пассажиры любят метрополитены не только за экономию времени и красочные интерьеры станций. Даже в самые лютые морозы в метро тепло, а в жару – прохладно. Микроклимат с постоянной температурой обеспечивает мощная система вентиляции. Каждый станционный комплекс и многие тоннельные перегоны имеют вентиляционную шахту, которая предназначена для непрерывного воздухообмена, естественной либо принудительной вентиляции подземных сооружений метрополитена.

Интенсивная застройка и расширение Салтовского жилого массива породило серьёзную транспортную проблему – автобусы ездили переполненными, и в часы пик в некоторые из них можно было втиснуться с трудом. Поэтому жители Северной Салтовки с нетерпением ждали открытия нового участка. Изначально его открытие было запланировано на 1987 год, но строители были нацелены закончить работы ко дню города в 1986 году.