Image:
Теперь в составе Троицкой линии метрополитена будет работают уже семь станций, она насчитывает 15,5 км путей и две пересадки – на Большую кольцевую и Сокольническую линии метро.
«В московском метростроении двумя этапами – сегодня и в сентябре месяце – мы построили первую очередь новой Троицкой линии метро от БКЛ до «Коммунарки» и «Новомосковской». Семь станций, которые улучшат транспортную доступность почти 900 тыс. москвичей. Дальше линия пойдет до МЦК – до ЗИЛ – и на юг до Троицка. Работа предстоит большая, ответственная и очень важная», – отметил Сергей Собянин.
Троицкая линия длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до Троицка, она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым большим за МКАД. В зоне ее притяжения проживают более 1,5 млн человек, а прогнозируемый пассажиропоток линии – более 325 тыс. пассажиров в день. В 2025 году Троицкая линия должна дойти на севере до ЗИЛ, а затем на очереди строительство южного участка в Троицк.
«Жители близлежащих районов смогут экономить время в пути. Например, маршрут от «Корниловской» до «Новаторской», где есть пересадка на БКЛ, теперь в 2,5 раза быстрее – всего 12 мин. вместо 30. Снизится нагрузка на южные участки Калужско-Рижской и Сокольнической линий метро, а также на прилегающую улично-дорожную сеть», – добавил Сергей Собянин.
Он отметил, что Троицкая линия станет двигателем для развития районов. В зоне притяжения живут более 1,5 млн человек. Благодаря строительству недвижимости их число будет расти, а метро – стимулировать создание десятков тыс. рабочих мест.
«В дальнейшем появятся новые наземные маршруты городского транспорта, чтобы добираться до станций было еще проще и быстрее. В перспективе Троицкая линия пройдет от станции «ЗИЛ» МЦК до города Троицка. Благодарю транспортников и строителей, которые будут работать и в новогодние праздники. Строительство метро не останавливается ни на минуту», – подчеркнул Сергей Собянин.
По материалам: https://stroi.mos.ru/
