СПЕЦИАЛИСТЫ УТВЕРЖДАЮТ, ЧТО ЭТА ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ИМЕЕТ САМУЮ ВЫСОКУЮ ПРОПУСКНУЮ СПОСОБНОСТЬ В МИРЕ. НО ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ ОНА ТОЛЬКО 7 ДНЕЙ В ГОДУ. ПРИ ЭТОМ ГОД ЭТОТ СОСТОИТ ИЗ 12 МЕСЯЦЕВ, НО ДЛИТСЯ 354 ИЛИ 355 ДНЕЙ. ЗАПУТАЛИСЬ? ДАВАЙТЕ РАЗБИРАТЬСЯ ВМЕСТЕ: СЕГОДНЯ НАШ РАССКАЗ О МЕТРОПОЛИТЕНЕ ГОРОДА МЕККА.
Мекка – священный город мусульман, расположенный на западе Саудовской Аравии. Здесь проживает около 2 миллионов человек. Город имеет настолько большое значение для государства, что его главой является король страны, а губернатором – принц Саудовской Аравии. Мекка настолько известна в мире, что часто её ошибочно считают столицей государства (на самом деле главным городом является Эр-Рияд). Мекка и её окрестности имеют статус священных земель. Согласно верованиям ислама, здесь родился пророк Мухаммед. Въезд в город разрешён только мусульманам. Здесь запрещены военные действия, нельзя вырубать деревья, а также убивать животных, за исключением тех, которые предназначены для пропитания или жертвоприношений. В крупнейшей в мире Священной мечети (аль-Месджед аль-Харам), расположенной в центре города, находится главная мусульманская святыня – Кааба. Все мусульмане во время молитвы соблюдают Киблу – направление на Мекку, а точнее, на Каабу. Во время хаджа верующие мусульмане совершают обряд Таваф – ритуальный семикратный обход Каабы против часовой стрелки.
КААБА – СВЯТЫНЯ ИСЛАМА, ПРЕДСТАВЛЯЮЩАЯ СОБОЙ КАМЕННОЕ СООРУЖЕНИЕ КУБИЧЕСКОЙ ФОРМЫ ВО ВНУТРЕННЕМ ДВОРЕ СВЯЩЕННОЙ МЕЧЕТИ В МЕККЕ. ЭТО ГЛАВНОЕ СВЯТИЛИЩЕ ИСЛАМА, КОТОРОЕ МУСУЛЬМАНЕ НАЗЫВАЮТ АЛЬ-БАИТ АЛЬ-ХАРАМ, ЧТО ОЗНАЧАЕТ «СВЯЩЕННЫЙ ДОМ». САМО НАЗВАНИЕ «КААБА» ПРОИСХОДИТ ОТ СЛОВА «КУБ». ВЫСОТА, ДЛИНА И ШИРИНА ЗДАНИЯ СОСТАВЛЯЮТ – 15, 10 И 12 МЕТРОВ СООТВЕТСТВЕННО. КААБА ИЗГОТОВЛЕНА ИЗ ГРАНИТА И ПОКРЫТА СВЕРХУ ТКАНЬЮ, А ВНУТРИ НЕЁ РАСПОЛАГАЕТСЯ ПОМЕЩЕНИЕ, КУДА ВЕДЁТ СДЕЛАННАЯ ИЗ ЧИСТОГО ЗОЛОТА ДВЕРЬ, КОТОРАЯ ВЕСИТ 286 КГ. В ВОСТОЧНЫЙ УГОЛ КААБЫ ВМОНТИРОВАН ЧЁРНЫЙ КАМЕНЬ (АЛЬ-ХАДЖАР АЛЬ-ЭСВАД). ОН, КАК УВЕРЕНЫ МУСУЛЬМАНЕ, БЫЛ ПОСЛАН АЛЛАХОМ С НЕБА. СОГЛАСНО ПРЕДАНИЮ, ОН БЫЛ ОСЛЕПИТЕЛЬНО БЕЛЫМ И БЛЕСТЕЛ ТАК, ЧТО ЕГО МОЖНО БЫЛО ВИДЕТЬ ЗА ЧЕТЫРЕ ДНЯ ПУТИ ДО МЕККИ. НО СО ВРЕМЕНЕМ ОТ ПРИКОСНОВЕНИЙ МНОГОЧИСЛЕННЫХ ГРЕШНИКОВ КАМЕНЬ СТАЛ ТЕМНЕТЬ, ПОКА НЕ СТАЛ ЧЁРНЫМ. ВРЕМЯ ПОСТРОЙКИ КААБЫ И ЕЁ СТРОИТЕЛИ НЕИЗВЕСТНЫ.
На арабском полное название города звучит как аль-Мекка аль-Мукаррама, что в переводе означает «Блистательная Мекка». Практически все приезжающие в город путешественники – паломники, совершающие релиМетрополитен для паломников СПЕЦИАЛИСТЫ УТВЕРЖДАЮТ, ЧТО ЭТА ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА ИМЕЕТ САМУЮ ВЫСОКУЮ ПРОПУСКНУЮ СПОСОБНОСТЬ В МИРЕ. НО ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ ОНА ТОЛЬКО 7 ДНЕЙ В ГОДУ. ПРИ ЭТОМ ГОД ЭТОТ СОСТОИТ ИЗ 12 МЕСЯЦЕВ, НО ДЛИТСЯ 354 ИЛИ 355 ДНЕЙ. ЗАПУТАЛИСЬ? ДАВАЙТЕ РАЗБИРАТЬСЯ ВМЕСТЕ: СЕГОДНЯ НАШ РАССКАЗ О МЕТРОПОЛИТЕНЕ ГОРОДА МЕККА. гиозный Хадж или Умру, ежегодно их число достигает пяти миллионов. Мекка – один из старейших городов на планете, и в нём сохранилось немало исторических и религиозных достопримечательностей. В последние годы священный мусульманский город сильно преобразился: появились небоскрёбы, развивается туристическая инфраструктура, строятся новые отели и торговые центры. В Мекке хорошо развита автобусная сеть. При желании по городу можно передвигаться на такси. Также можно взять в аренду машину. Однако нужно помнить, что движение в Мекке левостороннее, а дорожный трафик – очень оживлённый. В конце прошлого – начале нынешнего века количество паломников в Мекку значительно увеличилось, поэтому для обеспечения надёжного транспортного сообщения между священным городом и его пригородами было принято решение о сооружении метрополитена – первого в Саудовской Аравии. До этого паломников перевозили на автобусах, что приводило к постоянным заторам на дорогах. Высокоскоростной метрополитен Мекки был сооружён согласно контракту стоимостью 6,7 млрд саудовских риалов от февраля 2009 года при комплексном оснащении China Railway Construction Corporation Ltd. (CRCC) с привлечением в качестве поставщиков отдельных систем немецких, французских, канадских и прочих компаний (Siemens, Atkins, Systra, Bracknell и др). CRCC выполнила строительство инфраструктуры проекта, а также интегрировала и передала в субподряд различные системы. Линия метро Al Mashaaer Al Mugaddassah (аль-Машаер аль-Мугаддасса) была построена всего за 21 месяц примерно восьмью тысячами рабочих под контролем около пяти тысяч инженеров. Торжественное открытие первого участка метрополитена Мекки состоялось 13 ноября 2010 года во время хаджа 1431 года по Исламскому календарю. Благодаря метро паломники получили возможность быстро перемещаться к местам ритуальных обрядов (гора Арафат, долины Муздалифа и Мина). На Аравийском полуострове Мекка стала вторым городом (после Дубая), где появился метрополитен. Планируется, что в будущем система будет состоять из четырёх линий общей протяжённость около 188 км. Метро соединит центр города со всеми районными направлениями на севере, востоке, юге и западе, а также с международным аэропортом Джидды. На данный момент построена только одна линия, соединяющая палаточный городок в Мине с центром города. Первая линия метро протянулась на 18,1 км и имеет 9 станций. Она полностью проходит по эстакаде, возвышающейся над городскими кварталами на высоте от 8 до 10 метров. Метрополитен Мекки работает исключительно в период хаджа – всего лишь семь дней в году. Стоимость проезда составляет 250 саудовских риалов (почти 5 тысяч рублей!), при этом в последний день хаджа цена снижается до 100 риалов. В эти дни метрополитеном в Мекке ежедневно пользуются более 1,2 миллиона человек. Интервал движения поездов в часы пик составляет всего 150 секунд. В пиковые периоды линия работает по особому графику «группового шаттла» (график движение поездов «D»), с тремя станциями отправления и тремя станциями прибытия (в каждом священном месте на линии есть по три станции). В непиковое время все поезда делают остановку на каждой из девяти станций. В метрополитене Мекки используются поезда производства CNR Changchun Railway Vehicles: составы светло-зелёной окраски общей длиной около 260 метров. Скорость движения поездов – до 100 км/час. Управление составами – автоматическое (от машинистов отказались через год после ввода метрополитена в эксплуатацию), а на всех станциях установлены платформенные раздвижные двери. В настоящее время в метрополитене Мекки курсируют 17 составов с воздушным питанием (1,5 кВ постоянного тока).
https://dialogmm.ru/wp-content/uploads/2022/07/moemetro130.pdf
