Начался монтаж декоративных панелей на пересадке со станции «Рижская» БКЛ метро на оранжевую линию

Image: 

На станции «Рижская» северо-восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро началась архитектурная отделка пересадочного узла на одноименную станцию Калужско-Рижской линии, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Мы продолжаем сооружение пересадки между станциями «Рижская» Большого кольца и Калужско-Рижской линии. Сейчас монтируются инженерные системы, ведутся архитектурно-отделочные работы», – сказал Андрей Бочкарёв. Заммэра уточнил, что на полу перехода укладываются гранитные плиты, готовится отделка стен мрамором.

«В сводовой части начат монтаж панелей-зонтов, которые обладают водозащитными свойствами, но будут служить в основном украшением потолка», – пояснил Бочкарёв. По его словам, пересадка защищена от влаги гидроизоляцией, которой уделено большое внимание: строительство «Рижской» идет на глубине более 60 метров, в сложных геологических условиях.

Как уточнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, на станции также продолжаются монолитные работы, возводятся конструкции пассажирской платформы. Продолжается установка эскалаторов и инженерных систем, в том числе cиловых и слаботочных кабелей, трубопроводов и воздуховодов.

«Архитектурно-отделочные работы помимо пересадки ведутся также в вестибюле станции», – добавил Юрий Кравцов. Кроме «Рижской», в состав северо-восточного участка Большого кольца метро входят строящиеся станции «Сокольники» и «Марьина Роща», соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро.

Большая кольцевая линия метро соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, что позволит разгрузить имеющиеся пересадочные контуры – центральные станции и само Кольцо. После запуска БКЛ и перспективных радиальных линий – Коммунарской, Бирюлевской и Рублево-Архангельской – будет 23 пересадочных станции. Кроме того, с БКЛ можно будет перейти на станции Московского центрального кольца и платформы Московских центральных диаметров и радиальных ж/д направлений.

В конце 2021 года в Москве одновременно открыли десять станций Большой кольцевой линии метро. Это платформы «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская» и «Зюзино» и «Каховская». Запуск стал самым масштабным за всю историю московского метрополитена. Больше станций одновременно открывали только в день открытия метро в 1935 году. 

По материалам: https://mperspektiva.ru/

Город: 

 

    LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня  Яндекс.Метрика