Image:
Проектировать следующую за «Юго-Западной» станцию начали еще в советское время. К 1971 году был готов проект, предусматривавший строительство станции на пересечении Ленинского проспекта с проспектом Вернадского и улицей Островитянова. Но в 2005 году часть территории, где должна была располагаться станция, застроили многоэтажным жилым домом (№ 123 по Ленинскому проспекту). Для «Тропарёво» пришлось подыскивать новое место. Его нашли с другой стороны дороги, на опушке ландшафтного заказника «Тропарёвский». Выемку котлована начали в январе 2012 года. АО «Мосинжпроект» - управляющая компания по строительству станции метро «Тропарево».
Поскольку Тропарево ассоциируется у москвичей с одноименной лесопарковой зоной, перронный зал станции спроектировали в виде аллеи парка под кронами деревьев. Этот образ дополняется торшерами искусственного освещения и зеркальными полосами на стенах. А в кассовых залах над турникетами смонтированы светящиеся панно, имитирующие переплетение крон деревьев.
Кстати, на станции «Тропарево» впервые применили новую систему управления и оповещения, которая позволила уменьшить человеческий фактор.
До открытия москвичи, живущие вблизи будущей «Тропарево», пользовались станцией «Юго-Западная», расстояние до которой около двух километров, и «Коньково», расположенной примерно в 3,5 километрах от «Тропарево».
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект», управляющая компания по строительству московского метро, более 10 лет продолжает активные работы по возведению новых линий и станций.
