Image:
Хотя метро в этом районе уже существует, Таганско-Краснопресненскую линию метро необходимо частично разгрузить. Метрополитеном пользуются не только жители близлежащих кварталов. Сюда же приезжают жители соседнего района Хорошево-Мневники.
Для удобства пассажиров вблизи станции «Хорошёвская» проектируется транспортно-пересадочный узел (ТПУ) который появится до конца текущего года, с перехватывающей парковкой, где личные авто могут «подождать» своих владельцев, пока те будут перемещаться по городу - забыв о «пробках» - на метро. Станция будет иметь два выхода – на обе стороны Хорошевского шоссе и к улице Куусинена, к 4-й Магистральной улице, два подземных вестибюля. Пассажиропоток - около 300 тысяч человек в сутки, в утренние и вечерние часы пик - не менее 27 тысяч человек в час. АО «Мосинжпроект» - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции «Хорошёвская» Большой кольцевой линии метро.
Станция метро «Хорошёвская» войдет в историю столичной подземки как первая станция, оформленная в стиле авангард. Пассажиры могут любоваться работами Малевича и его последователей прямо в вестибюле.
Станция построена на глубине всего 21 метр. Она расположена на Хорошевском шоссе, между ул. Куусинена и 4-й Магистральной. Со станции метро «Хорошёвской» можно пересесть на станцию метро «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии. Два подземных вестибюля выходят на обе стороны Хорошевского шоссе и к ул. Куусинена, а также к 4-й Магистральной улице.
По материалам: https://stroi.mos.ru
