Image:
Об этом стало известно в понедельник, 21 ноября, во время ознакомления первого заместителя премьер-министра РК Аскара Мамина с ходом строительства метрополитена южной столицы Задача по двум новым станциям - «Сары-Арка» и «Достык»: к 2020 году завершить. Мы еще раз планы по финансированию будем рассматривать. Это даст увеличение пассажиропотока в два раза, разгрузку города. Самое главное - этот поток переместится в метро, (вырастет) с 45 тыс. до 85-90 тыс., - сказал Аскар Мамин. Его слова цитирует Казинформ.
Как проинформировали первого вице-премьера представители алматинского метрополитена, протяженность от станции «Москва» до станции «Достык» составит 3,1 км.
- Мы сейчас под метро затачиваем все автобусное сообщение. Все зависит от этого, нужно подвести под метро. В день 85-90 тыс. человек (нужно) перевозить, что сильно разгрузит город. Это важный проект, - сказал аким Алматы Бауыржан Байбек.
На сегодня также выделены деньги на проектирование двух новых станций метро - «Калкаман» и «Автовокзал Западный». В северном направлении метрополитен протянется до G4 City.
Отметим, что, по данным Forbes.kz на начало 2015, станции «Сары-Арка» около Family Park и «Достык» - на перекрестке пр. Абая и ул. Момышулы планировалось сдать в эксплуатацию в 2017. Запуск станций «Калкаман» - до ул. Ауэзова в одноименном микрорайоне, и «Автовокзал» - на перекрестке ул. Ауэзова и пр. Райымбека, как рассчитывали городские власти, ожидался в 2018.
По материалам: metroalmaty.kz
