Image:
Новосибирские власти из-за отсутствия денег отказались платить проектировщику за выполненные изыскания стоимостью более 30 млн руб. по проекту продления Дзержинской ветки метро, стороны ведут тяжбы в суде.
Как говорится в материалах Арбитражного суда, в начале 2013 года ООО «Красноярскметропроект» и муниципальное «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» заключили договор на выполнение инженерно-геологических, инженерно-геофизических и инженерно-экологических изысканий под будущее электродепо «Волочаевское» для продления Дзержинской линии Новосибирского метрополитена.
Общая стоимость работ, разбитых на три этапа, составила 30,2 млн руб. Изыскания по продлению метро были частично приняты заказчиком двумя актами в 2013–2014 годах, однако денег красноярцы так и не получили.
На суде по первым двум этапам работ на сумму более 24 млн руб. представители УЗСПТС заявили, что один из пунктов контракта позволяет управлению не платить «в случае задержки поступления денежных средств на расчетный счет», а само управление бюджетными деньгами не распоряжается.
В июне 2014 года суд с этим аргументом не согласился и потребовал заплатить «Красноярскметропроекту». Новосибирцы попытались это решение оспорить, однако апелляция и кассация подтвердили правоту проектировщиков. 28 августа 2015 года УЗСПТС в очередной раз попросило отменить решение «по вновь открывшимся обстоятельствам», рассмотрение заявления назначено на октябрь.
Тяжба по оплате третьего этапа работ на сумму более 6 млн руб. 10 сентября в первой инстанции завершилась неудачно для красноярцев: суд счел, что в этом иске выбран ненадлежащий ответчик — Департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса Новосибирска, а не УЗСПТС.
По материалам: http://news.ngs.ru/
