Запуску на линии A предшествовало несколько этапов эксплуатационных испытаний, последние и которых завершились 8 апреля. Сам десятивагонный состав был доставлен в город еще в 2021 году. 

Базовый контракт, заключенный между Kawasaki и городским оператором MTA в начале 2018 года, предусматривал поставку 535 вагонов в трех модификациях. Реализованный в прошлом году опцион стоимостью $3,2 млрд расширил его до 1175 вагонов. Выпуск поездов организован на двух американских заводах производителя в Линкольне и Йонкерсе.