Планы по запуску метро в Душанбе получили новый вектор: власти и партнёры изменили очерёдность строительства линий. Теперь в фокусе — участок от проспекта Саади Ширази до Восточных ворот. Именно этот маршрут сегодня наиболее напряжённый: плотность движения и пассажиропоток здесь заметно выше, чем на альтернативном направлении, из‑за чего городские власти сочли логичным начать с него.

Решение принималось совместно с корейскими специалистами: ещё в 2024 году Корейская национальная железнодорожная компания провела предварительное технико‑экономическое обоснование для участка от Южных ворот до проспекта Саади Ширази (район Государственного цирка). По этому маршруту работы не останавливают полностью — его проектирование и изучение запланированы на 2026–2028 годы, но старт строительства отложен.

На перспективу прорабатывают схему второй линии. У неё два потенциальных направления: через жилые районы Садбарг и Айни (это снизит нагрузку на наземный транспорт для большого числа горожан) либо через транспортный узел у аэропорта (что усилит связность города и повысит удобство для пассажиров, прибывающих в столицу). Сейчас идёт подготовка к очередным этапам проектирования, чтобы детально оценить оба варианта.