25 февраля 2026 года «Метровагонмаш» и Минский метрополитен скрепили подписями контракт на поставку 15 современных вагонов метро. Речь идет о модели «Минск-2024» (81-765.7/766.7), которая уже знакома пассажирам белорусской подземки. Новые вагоны объединят в три пятивагонных состава и передадут заказчику до конца 2026 года.

Победа в тендере, организованном КУП «Тендерный центр Мингорисполкома», стала очередным этапом долгосрочного партнерства. В ТМХ подчеркивают, что Беларусь остается братским партнером, и компания рада возможности укреплять кооперационные связи в рамках Союзного государства. Особое внимание уделяется не только поставке техники, но и внедрению цифровых систем управления движением.

Модель «Минск-2024» создана специально для белорусской столицы инженерами «ТМХ-Инжиниринг». В поездах реализован ряд современных решений: сквозные переходы между вагонами, широкие двери с механизмами прислонно-сдвижного типа и системой противозажатия, а также светодиодная индикация открытия дверей. Комфортный микроклимат круглый год поддерживают системы вентиляции, кондиционирования и отопления, дополненные ультрафиолетовыми лампами для обеззараживания воздуха.

Производство вагонов ведется с использованием белорусских комплектующих, при этом ключевое оборудование — например, асинхронные тяговые двигатели и поездная система безопасности и автоведения — российского производства. Последняя позволяет автоматизировать управление составом и снизить нагрузку на машиниста.

«Метровагонмаш» сотрудничает с Минским метрополитеном на протяжении 40 лет. За это время завод поставил более 400 вагонов, что составляет основу парка минской подземки. Новый контракт продолжает курс на обновление: с 2024 года в Минске уже эксплуатируются 48 вагонов модели «Минск-2024» в сине-белой ливрее, и в ближайшее время к ним добавятся еще 15.