Станция к моменту своего открытия находилась практически в безлюдном месте. В непосредственной близости от станции к моменту её вводе в эксплуатацию не было жилых районов и общественных зданий
Новости Московского метро
Архитекторов вдохновила расположенная неподалеку улица Окская, названная в честь реки Оки. Поэтому основным цветом для оформления станции выбрали синий
Станцию Некрасовской линии метро «Нижегородская» открыли 27 марта 2020 года. В дизайне «Нижегородской» отражен образ конструктора «Лего».
Особенность станции - она изогнута по радиусной дуге. Это связано с открытым способом строительства в условиях плотной городской застройки
Глубина заложения станции «Парк Победы» составляет 73 метра, что подтверждается официальным сайтом комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
С днём рождения, метро! В честь праздника по Кольцевой линии сегодня начался парад поездов.
26 апреля на ВДНХ в павильоне «Рабочий и колхозница» в рамках проекта «Знание. ВДНХ» состоялась презентация книги Александра Жесткова «Наше дорогое метро».
Информация с новым названием размещена на официальном сайте "Трансмашхолдинга".
На строительную площадку уже доставлены все элементы шестиметрового щита «Натали».
В рамках продления Калининско-Солнцевской линии метро от «Рассказовки» до аэропорта Внуково продолжается устройство основных конструкций станции «Внуково», почти на треть выполнена разработка грунта котлована
18 января 2016 года была открыта 199-я станция Московского метрополитена – «Румянцево». Она относится к Сокольнической линии и расположена на территории Новомосковского административного округа столицы.
Станция метро «Бутырская» была запроектирована как станция глубокого заложения. Для обеспечения строительства станции в 2012—2016 годах было ограничено движение по Огородному проезду и улице Милашенкова.
Строительство станции началось в ноябре 2011 года, для этого был снесён целый ряд частных домов, огороженная территория увеличена, техника работала даже в ночное время.
Проектировать следующую за «Юго-Западной» станцию начали еще в советское время. К 1971 году был готов проект, предусматривавший строительство станции на пересечении Ленинского проспекта с проспектом Вернадского и улицей Островитянова.
«Фонвизинская» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Связана пересадкой со станцией московского монорельса «Улица Милашенкова».
Новыми станциями будут пользоваться 42,4 тысячи пассажиров в сутки. В перспективе общий пассажиропоток станций увеличится до 95,4 тысячи человек в день.
«Саларьево» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии. Расположена между Киевским шоссе и деревней Саларьево на территории поселения Московский (НАО).
Станция метро «Петровско-Разумовская» впервые появилась в планах в 1938 году в составе Таганско-Тимирязевского диаметра, который трассировался от Кузьминок через центр и на север вдоль Дмитровского шоссе.
Первоначально станцию «Технопарк» хотели назвать «Парк имени 60-летия Октября» или же «Нагатинская пойма».
Если вспомнить почти 40-летнюю историю строительства самой старой законсервированной станции столичной подземки – «Спартак», то эта станция Таганско-Краснопресненской линии столичного метрополитена первоначально носила названия «Аэрополе» и «Волоколамская».