Станция "Трубная". До открытия 12 дней. 17 августа 2007 года.
Наконец то, скоро произойдёт долгожданное открытие участка "Чкаловская" - "Трубная", который станет продолжением Люблинско-Дмитровской линии. Изначально, планировалось открытие станций "Сретенский бульвар" и "Трубная" одним пусковым участком, однако, впоследствии было решено 30 августа 2007 открыть "Трубную" отдельно, тем самым связав Люблинско-Дмитровскую линию с серой "веткой", а "Сретенский бульвар", который, напомню, находится между "Чкаловской" и "Трубной" в ноябре 2007 года. Таким образом, два месяца поезда будут следовать мимо "Сретенского" без остановки. Строительство станции началось в 1992 году, однако, с середины 1990-х до 2004-2005 годов, было заморожено
Архитектор станции - Владимир Филиппов, который, несмотря на огромные проблемы и препятствия справился с трудной задачей. Трубная - не трудная! Осталось 12 дней, время идёт...
• Фотогалерея •
Вход на станцию. Повторюсь, до открытия меньше двух недель!
Кассы, впервые в истории Московского метро расположены не "за" дверями подземного вестибюля, а перед ними, в так называемом "холодном" зале.
Платформа в сторону "Марьиной рощи"
Платформа в сторону "Марьино"
Творение Зураба Константиновича перед эскалатором на выход в город.
Перед переходом на "Цветной бульвар".
Мозаичные панно посвящены старым русским городам: Владимир, Боголюбово, Переяславль-Залесский.
Эскалотор на переход к станции "Цветной бульвар". Кстати, стоит также обратить внимание на то, что все светильники на станции, также выполнены по эскизам великого московского художника и скульптора.
С одной стороны...
... и с другой.
