Станция "Достоевская". 19 июня 2010 года.

Один из входов на станцию. На заднем плане видно верхушку театра Российской армии.

Надпись в переходе, в которой критики нашли причины придраться. Не знаю как там по поводу точности названия улицы, но то что после запятых не хватает пробелов, это конечно в глаза бросается.

Достоевская, как и Марьина роща не имеет наземного вестибюля, и попасть на нее можно через переход. Здесь этот переход выглядит конечно интересней.

Выйти можно к театру Российской армии, на Суворовскую площадь и к улицам Достоевского, Селезневская и Самотечная.

Кассовый зал.

Турникеты. Вестибюль темноват.

...

...

...

Пост дежурной по эскалатору. На мониторе можно разглядеть и самого фотографа :).

...

...

...

Переход от эскалаторов на станцию.

...

...

После темного вестибюля оказываемся на очень светлой станции.

С этой же точки я снимал чуть более месяца назад, по-прежнему чувствую, что станции в законченном виде смотрятся куда просторней.

Из «зала с Достоевским» в центральный зал вместе с нами по лестнице бегут и какие-то персонажи: мужчина в шляпе...

...и женщина-ангел.

Вид на пустой центральный зал с лестницы: теперь такой кадр можно будет поймать наверно только поздно вечером или рано утром. :)

Достоевский и его отражение в мраморном зазеркалье.

...

...

Между пилонами.

Поезд на Трубную. :)

Достоевский задумчиво смотрит на пустую станцию.

Табличка как табличка.

Поезд на Марьину рощу.

Эффект простора. :)

...

«Аквариум» в торце когда-нибудь станет переходом на будущую станцию Суворовская площадь Кольцевой линии. Сейчас там просто всякие служебные коморки. а за стеклом, как мне сказали, будет милицейский пост.

Один из пилонов с флорентийской мозаикой, изображающей сцены из произведений.

Посмотрим поближе. Здесь Братья Карамазовы.

Идиот.

Преступление и наказание. Тот самый пилон, вызвавший волну критики. Помоему, ничего страшного: слева — преступление, справа — наказание, целое произведение на одной стороне пилона.

На противоположной стороне сцены из романа Бесы.

4 известных нам со школы произведения на двух пилонах.

«Яуза» на «Достоевской».

Редкий вид. Ходит только на Люблинско-Дмитровской линии в количестве, вроде бы, 4х составов. Но его внешний вид нравится мне куда больше более новых Русичей.
Архитекторы станции: Л. Н. Попов, Н. В. Расстегняева
Рубрика
Город
