Перейти к основному содержанию
x

Гигантские крысы в метро: правда или миф?

Фото: pikabu.ru

Фото: pikabu.ru

Один из самых частых вопросов про метро, который мне задают: «А правда ли что в метро живут гигантские крысы?», «А много ли в метро крыс?», «А какого размера крысы в метро?» и так далее... Более того, и в интернете периодически появляются жутковатые истории о гигантских крысах, скрывающихся в тоннелях московского/петербургского/новосибирского/минского и других метрополитенов. По слухам, размеры этих существ сравнимы с собаками, а их колонии будто бы процветают в подземной темноте. Давайте разберёмся, где заканчиваются факты и начинаются городские легенды.

Почему в метро не могут жить «монстры»?
Специалисты поясняют: подземные коммуникации метро — крайне неблагоприятная среда для жизни крупных животных. Доступ к пищевым ресурсам там строго ограничен, что делает невозможным не только выживание, но и формирование устойчивых популяций крупных грызунов. Конструкции тоннелей, постоянное движение поездов, вибрация и шум также создают условия, непригодные для обитания любых значительных по размеру живых существ.

Откуда берутся слухи?
Подобные легенды — не уникальны для наших городов. Мифы о гигантских крысах, обитающих в метрополитенах, существуют во многих мегаполисах мира — от Москвы до Лондона и Нью-Йорка. Часто они подпитываются случайными встречами с обычными, но достаточно упитанными городскими грызунами вблизи станций или депо, которые в условиях стресса и плохой видимости могут казаться крупнее. Эти истории, передаваясь из уст в уста, обрастают пугающими деталями и активно тиражируются в соцсетях и на форумах.

А есть ли вообще грызуны в метро?
Мелкие грызуны, преимущественно мыши и обычные серые крысы, действительно могут эпизодически появляться на станциях или в технических помещениях — как и в любой другой инфраструктуре большого города. Однако они концентрируются преимущественно в местах, где теоретически можно найти пищу, а не в глубине тоннелей. Их появление — следствие близости к городской среде в целом, а не особенность исключительно подземки. 

Кстати, именно в метро Нью-Йорка встретить крыс действительно можно. И основная причина этого как раз в устройстве системы: метро здесь неглубокое, а его вентиляционные шахты и дренажные решётки часто выходят прямо на улицы, создавая идеальные "входные двери" для грызунов.

Вентиляционные решётки метро, прямо под ними проходят поезда.

Но дело не только в доступе. Через те самые решётки под ногами пешеходов на улице, прямо под которыми проходят пути метро, туда постоянно попадает еда — выброшенные объедки, крошки, упавшая пища. Это создаёт неиссякаемый источник пропитания. Добавьте к этому постоянное тепло, защищающее от зимних холодов, обилие воды от конденсата и протечек, а также бесконечный лабиринт технических тоннелей, пустот под платформами и кабельных каналов для укрытия и размножения. 

Город ведёт с ними непрекращающуюся войну, тратя миллионы на яды, специальные мусорные баки и новые технологии, но победить полностью эту армию грызунов в столь старой и сложной системе пока не удаётся. Так что да, крысы там действительно есть, и их встретить — скорее правило, чем исключение.

Крысы на платформе станции Нью-Йоркского метро. Источник: vox.com 

Как обеспечивается санитарная безопасность?
К примеру, в московском метрополитене подчеркивают, что санитарное состояние объектов находится под строгим контролем. Регулярно и по графику проводится профессиональная дератизация — комплекс мер по уничтожению и отпугиванию грызунов. Эти работы выполняют специализированные службы, которые мониторят ситуацию и предотвращают любые возможные риски для инфраструктуры и пассажиров.

Вывод: миф развенчан
Российские и бывшие советские метрополитены — это прежде всего сложные инженерные и транспортные объекты, где главными «обитателями» являются поезда и люди. Рассказы о крысах-мутантах размером с собаку остаются частью городского фольклора, интернет-баек и коллективного воображения, не имеющей подтверждения в реальности. Пассажирам можно быть спокойными: их подземные поездки безопасны не только с точки зрения транспорта, но и с санитарной.

Город
Статьи

·  На главную  ·  Назад в "Статьи"  ·