«Метровагонмаш» завершил поставку современных составов для Новосибирского метрополитена.
Новости метро
— Самара
Это соответствует ежедневному пассажиропотоку в среднем 31,7 тыс. поездок. По сравнению с 2024 годом, когда было перевезено 12,6 млн пассажиров, показатель снизился на 8,1%.
Официальный Telegram-канал «Красноярское метро» не обновляется уже более двух месяцев. Последняя новость о прокладке полукилометра тоннеля на станции «Высотная» была опубликована 14 ноября, после чего наступила тишина.
«Мы обречены на то, чтобы переходить на строительство метро. ... Но мы не должны забывать и про старые районы, я имею в виду вторую линию метро – это ВИЗ – ЖБИ, без нее не обойтись», – подчеркнул депутат гордумы Владимир Крицкий.
— Москва
Проходческий щит диаметром 10 метров начнёт работу на самом технологически сложном участке — под руслом Москвы-реки и Большим Строгинским затоном.
В Санкт-Петербурге состоялось открытие станций «Юго-Западная» и «Путиловская» новой Красносельско-Калининской линии метро.
— Ереван
Средства, первоначально запланированные для строительства новой станции метро «Ачапняк», были частично перенаправлены на закупку 45 современных троллейбусов.
В середине декабря субподрядчик на строительстве красноярского метро, компания «БТС-Красноярск», уведомил о готовящейся остановке всех работ. Причиной названы неоплата выполненных этапов, отсутствие средств на зарплаты, аренду техники и материалы, а также несогласованность необходимой документации.
Открытие метро в Кудрово намечено на 2029-2030 годы
Власти Санкт-Петербурга рассматривают возможность изменения проекта продления Красносельско-Калининской линии метро. Вместо первоначально запланированной станции «Брестская» может быть принят альтернативный маршрут.
— Омск
По словам министра, в настоящее время прорабатываются возможные формы реализации проекта. Основных варианта два: интеграция метрополитена с существующей трамвайной сетью или создание в Омске гибридной транспортной системы «Метротролл», используя трамвайное или троллейбусное сообщение.
— Другие
15 декабря станет известно, какая компания получит подряд на строительство метрополитена в Улан-Баторе. Этот масштабный проект, планируемый к запуску в 2026 году, призван решить острую транспортную проблему монгольской столицы.
— Казань
Новая линия соединит пять районов города. Протяженность пускового участка составит 5,37 километра. На нем откроются четыре станции: «100-летия ТАССР», «Академическая», «Зилант» и «Тулпар».
Опубликована проектная документация по долгожданному продлению пятой (фиолетовой) линии Петербургского метрополитена. Планируется, что линия будет продлена от станции «Шуваловский проспект» до новой станции «Коломяжская». Главным изменением по сравнению с первоначальными планами стало исключение из проекта станции «Каменка».
Власти Новосибирской области делают акцент на развитии метрополитена, уделяя первостепенное внимание обновлению подвижного состава и расширению инфраструктуры.
Власти Свердловской области выделят по 1 млрд рублей ежегодно в течение трех лет на подготовку к проектированию новых линий метро в Екатеринбурге.
Метрополитены
- Москва
- Санкт-Петербург
- Киев
- Тбилиси
- Баку
- Харьков
- Ташкент
- Ереван
- Минск
- Нижний Новгород
- Новосибирск
- Самара
- Екатеринбург
- Варшава
- Днепр
- Казань
- Алматы
- Другие
Скоростные трамваи
- Киев
- Волгоград
- Кривой Рог
Статьи и разделы
- Подвижной состав
- Статьи
- Юмор
- Видео
- Опросы
- Форум
- Ссылки
- О сайте и авторах
- Контакты
Знаете ли вы?
Знаете ли вы, что все современные составы оборудованы аварийными эвакуационными трапами?
К счастью, на практике они применяются крайне редко.
Этот день в истории
Новости сайта
На сайт добавлена статья: "Тормозных дел мастер".
В апреле 1932 года по Джаджурскому перевалу Закавказской железной дороги следовал тяжело груженный товарный состав. Шли испытания. Советский тормоз конструкции Ивана Матросова соревновался с новейшим американским тормозом марки Lu Джорджа Вестингауза. На самом крутом спуске поезд начал опасно набирать скорость. И «американец» не выдержал — «истощился». А неистощимый тормоз Матросова успешно провел тяжеловесный состав до Санаина. Так на международном уровне было доказано, что тормоз конструкции Матросова — лучший в мире. Но сначала изобретателю пришлось это доказывать у себя на родине.
Добавлена новая статья "Станции из фанеры".
Мало кто знает, что для первых станций Ленинградской подземки изготавливали макеты в натуральную величину. Происходило это прямо в законченных вчерне подземных залах. Железобетонные конструкции покрывали фанерой, раскрашенной под мрамор. Из гипса отливали лепные украшения, скульптуры и другие архитектурные детали. Макет давал представление о том, как будет выглядеть будущая станция. Одновременно могли представить несколько вариантов отделки. Это позволяло выбрать, какому из них отдать предпочтение.
Добавлена статья: "История отечественного эскалатора".
Патент на производство устройства под названием «движущаяся лестница» был получен в марте 1892 года изобретателем Джессом Рено, а 29 мая 1900 года американская компания Otis зарегистрировала новую торговую марку «Эскалатор». 31 января 1935 года на станции «Красные Ворота» состоялся пуск первого советского эскалатора.
В раздел "Статьи" добавлена новая статья "Ленин, Театр юных зрителей и первый искусственный спутник. Как могла выглядеть станция «Невский проспект»?"
Станция метро «Невский проспект», вступившая в строй летом 1963 года, строилась в те годы, когда предпочтение отдавали экономии и минимализму. Потому и оформлена она весьма лаконично. Между тем, газеты сообщали, что на торцевой стене станционного зала появится барельефный портрет Ленина, даже публиковали эскиз будущей композиции, но вышло всё немного иначе...
Продолжаем пополнять раздел "Статьи" новыми материалами.
Сегодня мы расскажем о "Наводнении в Пражском метро в 2002 году".
За всю историю метрополитенов мира лишь однажды природная стихия привела к затоплению одновременно трёх линий подземки. Это произошло в Праге, где в результате наводнения, начавшегося 14 августа 2002 года, большая часть метро на несколько дней оказалась под водой.
В раздел "Статьи" добавлена статья "Метромосты России".
Как правило, если линия метро сталкивается с водной преградой, её проводят под водой. Однако это не всегда возможно, и тогда одним из решений становятся метромосты.
В день 70-летия Петербургского метрополитена представляем вниманию нашу новую статью: "Подземная Богоматерь, мост из будущего и загадочная «W». Пять историй о первых станциях Ленинградского метро."
Метрополитен Северной столицы — это настоящий музей под землёй. Мозаики, барельефы и скульптуры для него выполняли как именитые мастера, так и студенты ленинградских вузов. Казалось бы, о художественном оформлении станций известно всё. Однако есть истории, которые вы вряд ли знали.
На сайт возвращается раздел «Статьи»! 🎉
Сегодня мы представляем вашему вниманию первую статью обновлённого раздела под названием «Лондонское метро. Как всё начиналось». В ближайшее время раздел будет активно пополняться новыми публикациями, чтобы наверстать упущенное за последние полгода.
10 января 1863 года открылась лондонская подземка - первый в мире метрополитен. И хотя слово «метрополитен» не прижилось у себя на родине, оно распространилось по всему миру и стало обозначать городскую скоростную внеуличную железную дорогу.
После долгого перерыва на сайт добавлено описание ещё одной станции Московского метро - "Преображенская площадь".
Сегодня сайту "Мир метро" исполнилось 24 года!
Добавлен репортаж со строительства станции "Новомосковская" Троицкой линии Московского метрополитена.
На сайт добавлено описание следующей станции московского метро - "Фрунзенской". В статье вы увидите подробное описание станции и множество фотографий, часть из которых в сети впервые.
Сегодня сайту "Мир метро" исполнилось 23 года! Спасибо, что вы с нами!
Добавлена страница с большим и подробным описанием одной из самых интересных и уникальных станций Московского метрополитена - станции "Александровский сад". Много исторических фотографий и фактов. С наступающим Новым годом!