Перейти к основному содержанию
x

Добро пожаловать в "Мир метро"!

Метро – это не только быстро и удобно, но ещё и очень красиво. Это своеобразное погружение в историю, в изящность и замыслы архитектурных и инженерных решений. Приглашаем вас в путешествие по волшебному подземному миру, миру метро... Сайт посвящён метрополитенам бывшего СССР и стран восточной Европы и существует с 22 января 2001 года.

К настоящему моменту полностью готовы разделы о Екатеринбургском, НовосибирскомКазанском, Бакинском, Ереванском, ХарьковскомДнепровском и Киевском метро куда вас и приглашаем! На стадии наполнения информацией разделы о МосковскомПетербургском, Минском и Варшавском метро. Остальные разделы в стадии создания. На очереди раздел о Тбилисском метро. Информацию по другим городам и разделам вы можете найти на старой версии сайта по адресу: http://www.metroworld.ruz.net.

Если вы желаете подключиться к работе над сайтом свяжитесь со мной через e-mail, Telegram или Вконтакте.

Аксёнов  Дмитрий         

Новости метро

Другие

15 декабря станет известно, какая компания получит подряд на строительство метрополитена в Улан-Баторе. Этот масштабный проект, планируемый к запуску в 2026 году, призван решить острую транспортную проблему монгольской столицы.

Казань

Новая линия соединит пять районов города. Протяженность пускового участка составит 5,37 километра. На нем откроются четыре станции: «100-летия ТАССР», «Академическая», «Зилант» и «Тулпар».

Опубликована проектная документация по долгожданному продлению пятой (фиолетовой) линии Петербургского метрополитена. Планируется, что линия будет продлена от станции «Шуваловский проспект» до новой станции «Коломяжская». Главным изменением по сравнению с первоначальными планами стало исключение из проекта станции «Каменка».

Новосибирск

Власти Новосибирской области делают акцент на развитии метрополитена, уделяя первостепенное внимание обновлению подвижного состава и расширению инфраструктуры.

Власти Свердловской области выделят по 1 млрд рублей ежегодно в течение трех лет на подготовку к проектированию новых линий метро в Екатеринбурге.

Станции метро «Сенная» и «Площадь Свободы» в Нижнем Новгороде должны быть полностью готовы примерно к середине 2027 года.

Москва

Работы ведутся в сложных условиях центра города: в окружении существующих зданий, подземных коммуникаций и линий метро.

Москва

В оформлении пассажиры увидят элементы, напоминающие спутники и солнечные батареи. Для создания этого образа в отделке активно применят российский металл.

Ровно 70 лет назад, 15 ноября 1955 года, в Ленинграде была запущена первая линия метрополитена между станциями «Площадь Восстания» и «Автово». Сегодня петербургская подземка — одна из самых глубоких и красивых в мире, ежедневно ею пользуются более 2 миллионов человек, что составляет около 40% всех городских перевозок.

Новосибирск

Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев сообщил о планах строительства двух новых станций метрополитена и метродепо.

Москва

Первый поезд новой модели «Москва-2026» собран на заводе «Метровагонмаш». Сейчас он проходит заключительные пуско-наладочные работы, после чего его отправят на испытания в московское метро.

Московский метрополитен откликнулся на просьбы жителей и вернул исторический наклон букве «Е» на вывеске станции «Беговая».

Алматы

В метро Алматы в 2026 году планируется установка платформенных дверей. На сегодня ведется разработка документации. После окончания разработки проект должен будет пройти государственную экспертизу.

Ташкент

Ташкентский метрополитен анонсировал планы на будущий год. Ожидается, что в следующем году закупят еще 56 вагонов. За три года Узбекистан приобрел 41 состав.

В Санкт-Петербурге на новой линии метро — Красносельско-Калининской — начался важный этап подготовки к запуску: влажная уборка тоннелей. Недавно была также завершена облицовка фасада вестибюля станции «Путиловская».

Омск

Судьба знаменитого омского долгостроя — метрополитена — до сих пор не определена. Власти оказались в тупиковой ситуации: с одной стороны, суд обязал их провести консервацию объекта, а с другой — на эти цели нет финансирования.