Новости Екатеринбургского метро

23.08.2016

Строительство второй ветки метро в Екатеринбурге не будет, пока российские власти не примут федеральную целевую программу и не дадут финансирования из бюджета страны. В мэрии, впрочем, сомневаются, что до Чемпионата мира по футболу в 2018 году такая ФЦП в России появится. Как рассказал в программе «Открытая студия» глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб, проект строительства первой очереди второй линии метрополитена в Екатеринбурге «находится в высокой степени готовности».

01.07.2016

В тариф поездки на метро в Екатеринбурге может быть включена инвестиционная составляющая. О таких планах сообщил в ходе ежегодного отчета на заседании городской Думы сити-менеджер Александр Якоб. В случае принятия соответствующего решения, дополнительно собранные с пассажиров деньги пойдут на закупку нового и реконструкцию действующего подвижного состава. По словам главы администрации, в 2020 году заканчивается срок эксплуатации 54 метровагонов.

26.05.2016

«Маски-шоу» в екатеринбургском метро сегодня обсуждает вся уральская политтусовка. Пока «городские» и «областные» искали скрытые смыслы и расшифровывали намеки, «URA.Ru» выяснило, что еще могут найти в подземке следователи и какие известные фамилии могут всплыть в деле. СК России по Свердловской области сегодня возбудил уголовное дело в отношении директора Екатеринбургского метрополитена Владимира Шафрая по статье «злоупотребление должностными полномочиями».

18.05.2016

Доклад, содержащий тезисы новой концепции социально-экономического развития российских регионов страны подготовила аналитическая группа Совета Федерации. Суть концепции - дифференцированный подход государства к разным субъектам Федерации. Цель - исключение диспропорций в их развитии. Об экономическом неравенстве регионов в эфире канала «41-Домашний» рассказал сенатор СФ Аркадий Чернецкий.

26.04.2016

Сложная ситуация в экономике привела к "заморозке" ряда транспортных проектов в ряде регионов РФ, в первую очередь в тех, где строится метрополитен. Главной причиной приостановки реализации проектов строительства и расширения подземок стало отсутствие федерального финансирования, без которого реализация дорогостоящих транспортных проектов практически невозможна.

27.03.2016

После терактов в Брюсселе в Екатеринбургском метро усилили меры безопасности – у входа установлены рамки металлоискателей. Как передает корреспондент NDNews.ru, сегодня утром на станциях метрополитена вновь появились рамки. Напомним, первый раз их установили в конце прошлого года, после серии терактов в Париже. Видимо, после взрывов в Брюсселе металлоискатели было решено вернуть.

25.02.2016

Итальянская компания «Астальди С. п.а.» предложила администрации Екатеринбурга провести совместную работу в рамках концессионного соглашения над второй линией екатеринбургского метрополитена, которая должна соединить ЖБИ и ВИЗ, пишет портал ЕТВ. Мы понимаем, что любой муниципалитет мира ограничен в своем развитии возможностями бюджета: в приоритете у городских властей — социальные расходы, а инвестиции в долгосрочные инфраструктурные проекты для муниципалитета не всегда возможны, поэтому привлечение частных инвестиций — это выход, — заявил гендиректор «Астальди С.

27.01.2016

На станции метро Площадь 1905 года вернули автоматы по продаже жетонов, которые теперь принимают монеты, сообщает агентство «Новый день» сегодня, 25 января.  Автоматы в метро принимают десятирублевые монеты Отныне автоматы принимают не только «бумажные» 50 и 100 рублей, но и монеты по 10 рублей. За сотню автомат даст сдачу 22 рубля и три жетона на проезд в метро, за 50 рублей - сдачу 24 рубля и один жетон. Если «дать» автомату три железных монеты по 10 рублей, то машина выдаст пассажиру один жетон и четыре рубля. 

22.01.2016

Дизайнеры Илья Бирман и Паша Омелёхин нарисовали для Екатеринбурга новую схему метрополитена. Помимо непосредственно названий девяти станций схема предусматривает географические ориентиры. Карта екатеринбургского метро пока что неофициальная, но на ней уже проставлен логотип Екатеринбурга.

13.01.2016

Екатеринбуржцы скупают жетоны метро в преддверии повышения платы за проезд. Перед кассами метрополитена, в которых можно также пополнить «Е-карты», выстроились огромные очереди, сообщает корреспондент «URA.Ru». Чтобы избежать давки, сотрудники екатеринбургской подземки открыли дополнительные кассы, которые работают только во время массовых мероприятий, предполагающих большой траффик.

26.10.2015

Власти Екатеринбурга отчаялись просить у правительства Свердловской области деньги на вторую ветку метрополитена. Сейчас мэрия направляет запросы о финансировании строительства «подземки» в Москву самостоятельно, минуя согласительные комиссии губернатора Евгения Куйвашева, рассказал NDNews.ru источник в «сером доме».

21.10.2015

Глава администрации Екатеринбурга отправил письма в федеральные министерства строительства и транспорта. Идею подкинул глава Нижнего Тагила Сергей Носов. Воодушевленное экскурсией по Нижнему Тагилу руководство Екатеринбурга вернулось из Танкограда окрылённым. Причин тому ровно четыре:

19.06.2015

Обратиться в федеральный центр за финансированием строительства новых станций метрополитена мэрия поручила Общественной палате. И Общественная палата согласилась, хотя некоторые ее члены считают, что деньги логичнее тратить на другие виды транспорта. Планы строительства второй ветки метрополитена сегодня на заседании Общественной палаты презентовал председатель комитета по строительству администрации города Николай Сметанин.

08.06.2015

Некогда грандиозные планы по строительству второй ветки метрополитена Екатеринбурга вылились в довольно вялотекущий процесс. Проектирование новой линии полностью остановлено из-за отсутствия финансирования. По прогнозам специалистов, строительство подземки может возобновиться только после 2018 года. Но до этого времени городу придется решить еще одну проблему – как сохранить уже зарезервированные площадки под метро. С истечением срока земельные участки рискуют уйти в руки частных застройщиков.

07.04.2015

Власти столицы Урала выделят 650 млн рублей на разработку проектно-сметной документации для строительства первого участка второй линии метро. Соответствующее постановление появилось на официальном портале Екатеринбурга. При этом нужно отметить, что все строительство первой очереди объекта ориентировочно обойдется в 32 млрд рублей. Ветка будет двухуровневой.

12.03.2015

Общественники выступили с инициативой строительства метрополитена в Екатеринбурге. Такое предложение появилось на сайте РОИ. В настоящее время строительство метро в столице Урала в прямом смысле слова - "больной вопрос". Необходимость такого строительства сегодня понимают все, однако средств нет. Так, после сдачи Екатеринбургским метрополитеном в эксплуатацию станций "Ботаническая" и "Чкаловская" в 2011 и 2012 годах соответственно, зашла речь о строительстве второй линии, оцениваемой по разным подсчетам от 40 до 80 млрд руб.

26.02.2015

Поступила информация о том, что на восстановительные работы и модернизация метрополитена в 2015 году будут стоить Екатеринбургу не менее 140 миллионов рублей, об этом передает информационное агентство ТАСС со ссылкой на генерального директора Екатеринбургского метро Владимира Шафрая. По словам господина Шафрая, с 2010 по 2014 год количество инвестиций вложенных в капитальный ремонт метро выросло в два раза – с 50 до 100 миллионов рублей, а инвестиции в модернизацию увеличились – с 8 до 50 миллионов рублей.

20.01.2015

На станции метро "Площадь 1905 года" с потолка капает вода. Об этом вчера вечером сообщил на своей странице в соцсети блогер Иван Колотовкин. На записи видно, как капли воды падают у колонн станции, образуя небольшие лужи. Портал Е1.RU связался с дежурным по станции "Площадь 1905 года", но пояснить ситуацию он не смог, поскольку сам является сотрудником полиции, а не метрополитена. Он сообщил, что вода на станции всё ещё капает, хотя и очень скудно.

29.11.2014

Члены оргкомитета по подготовке к 300-летию Екатеринбурга утвердили решение об основных мероприятиях на 8 лет. Заседание провел председатель правительства Свердловской области Денис Паслер. Выступая перед оргкомитетом, глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб сообщил, что из 250 поступивших предложений власти города отобрали 100 и сформировали их в 9 блоков.

24.11.2014

В мэрии определились, что вторая ветка екатеринбургского метро будет двухуровневой. В большом тоннеле диаметром 12,5 метров (диаметр тоннелей первой линии вдвое меньше) одна посадочная платформа будет располагаться над другой. Точно так же будут двигаться поезда. В городской администрации считают, что такой подход существенно сократит затраты на строительство станций и время строительства самого тоннеля.

Страницы

 

    LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня  Яндекс.Метрика