Репортаж о строительстве второй очереди Фрунзенско-Приморской линии от станции "Международная" до станции "Шушары", а именно о строительстве станции "Проспект Славы", прилегающих участков и разборке ТПМК "Надежда" в демонтажной камере за станцией. "Проспект Славы" - пилонная станция глубокого заложения, глубиной порядка 54 метров. Интересная особенность станции - то, что она строится сразу с двумя наклонными ходами и вестибюлями. Последний раз такое было на глубоком заложении при строительстве станции "Московская" аж в 1969 году.
Репортаж о строительстве второй очереди Фрунзенско-Приморской линии от станции "Международная" до станции "Шушары". Шахта 624 - строительная станционная шахта, служащая для обеспечения доставки грузов, рабочих, проведения коммуникаций и пр. для строительства станционного комплекса "Проспект Славы". Строительная площадка расположена на углу Бухаресткой улицы и Южного шоссе. Глубина шахты составляет 54 метра. Возведение шахты осуществлялось силами ЗАО "Тоннельный отряд-3" ОАО "Метрострой".
Станция "Шелепиха" входит в первый пусковой участок Третьего пересадочного контура состоящего из 6 станций: «Нижняя Масловка», «Петровский Парк», «Ходынское поле», «Хорошёвская», «Шелепиха», «Деловой центр», из них: 5 вновь строящихся станций (закрытым способом – 1 «Нижняя Масловка», открытым способом – 4 «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха») и одна достраиваемая станция «Деловой центр».
Очередной репортаж о строительстве второй очереди Фрунзенско-Приморской линии от станции "Международная" до станции "Шушары". Речь пойдет о промежуточной станции "Дунайская" (проектное название "Дунайский проспект"). Станция "Дунайская" - колонная многоярусная станция мелкого заложения, глубина заложения 17 метров. Она станет четвертой станцией мелкого заложения в Санкт-Петербурге. Предыдущие 2 станции - "Ленинский проспект" и "Проспект Ветеранов" были открыты аж в 1977 году.
Репортаж о строительстве второй очереди Фрунзенско-Приморской линии от станции "Международная" до станции "Шушары". Участок включает в себя 3 станции - "Проспект Славы" (пилонная, глубокого заложения), Дунайская (колонная, двухпролетная, мелкого заложения) и "Шушары" (наземная, крытая). Перегон "Шушары" - "Дунайская" и участок от "Дунайской" до демонтажной камеры неподалеку от станции "Проспект Славы" будет построен новейшим тоннелепроходческим механизированным комплексом (ТПМК) Herrenknecht S-782 "Надежда", приобретенным в Германии за 23 млн евро.
"Котельники" - строящаяся конечная станция Таганско-Краснопресненской линии, расположена за МКАД, на территории микрорайона Опытное поле города Котельники Моско