Сейчас метростроевцы готовятся начать проходку тоннеля. Подземный комплекс «Сююмбике» планируется запустить в ближайшие дни. На месте будущей станции разработали котлован. Уложили в его основание черновой бетон и собрали тонеллепроходческую машину «Сююмбике» весом в 600 тонн и длиной в 100 метров. Сейчас рабочие готовят внутритоннельные сооружения и бетонируют перекрытие кабельного коллектора.

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ, Украина) не оставил попыток организовать поставку своей продукции метрополитенам России. Как выяснила «Независимая газета», КВСЗ, совладельцем которого является украинский олигарх Игорь Коломойский, планирует в ближайшее время оснастить российские подземки эскалаторами собственного производства.

Вагоны поездов казанского метрополитена оборудуют видеокамерами. Как сообщил РБК-Татарстан глава МУП "Метроэлектротранс" Асфан Галявов, в 2015 году в каждом вагоне всех 14 составов появится по четыре видеокамеры, изображение с которых будет передаваться на мониторы диспетчерского пункта, а также в МВД и ФСБ республики. На данный момент в тестовом режиме камеры установили в вагонах одного поезда.