Строительство линии метро на ВИЗ в данное время городу не нужно, считает эксперт Андрей Толмачев, руководитель проектов фонда "Город.PRO". Напомним, что в области идет обсуждение размещения облигационного займа на строительство шести станций метро в Екатеринбурге до 2023 года (к 300-летию города). На стройку потребуется 45 млрд руб. Помимо займа обсуждаются и другие механизмы финансирования проекта. 

Знак.ком приводит мнение Андрея Толмачева, эксперта и разработчика новой схемы движения общественного транспорта в городе. 

Проектирование второй линии метрополитена в Екатеринбурге приостановлено из-за отсутствия финансирования. При этом в случае, если вторую ветку метро хотят построить к 300-летию уральской столицы в 2023 году, начать прокладывать подземку нужно не позднее 2018 года. Об этом в рамках международного форума 100+ Forum Russia рассказал начальник отдела метрополитена ОАО "Уралгипротранс" Евгений Клементьев, передает корреспондент Накануне.RU. 

В Екатеринбурге строители завершают работы в подземном комплексе переходов на станции метро "Геологическая". Три дополнительных выхода на поверхность запустят в эксплуатацию уже в декабре этого года, сообщили в пресс-службе мэрии города.  Два выхода на поверхность будут вести непосредственно в расположенный рядом торгово-развлекательный комплекс "Гринвич", еще один выведет пешеходный поток на угол ул. Куйбышева и ул. 8 Марта ко входу в Дендрологический парк.

«Подземка точно будет». Аркадий Чернецкий рассказал, когда в Екатеринбурге появится метро. Бывший мэр считает, что город не может развиваться без строительства подземки. Бывший мэр Екатеринбурга, член Совета Федерации Аркадий Чернецкий заявил, что у федерального бюджета в настоящее время нет денег для строительства метро в Екатеринбурге, сообщает 22 сентября 2016 года корреспондент «Нашей Газеты».