В самарском метрополитене отмечают рост пассажиропотока. Впервые за последние несколько лет рекорд был зафиксирован 14 апреля, когда подземкой воспользовались более 60 тысяч человек. Обычно эта цифра составляет от 53 до 55 тысяч человек в сутки. Специалисты предприятия отмечают, что сейчас численность перевезенных пассажиров продолжает держаться на высоком уровне, сообщает пресс-служба администрации Самары.
В понедельник, 6 апреля, в Москве состоялась рабочая встреча губернатора Самарской области Николая Меркушкина и министра финансов РФ Антона Силуанова. Они обсудили реализацию крупных инфраструктурных проектов в Самаре, а именно продолжение строительства метро и возведение Фрунзенского моста. Как подчеркнул глава региона, эта встреча для Самарской области была исключительно важной.
Разрабатывается проект новой ветки самарского метрополитена. Какой она будет? Чтобы завершить полностью строительство станции метро «Алабинская» надо еще 565 млн. рублей. Денег пока нет, но это не мешает нашим чиновникам помечтать. Минстрой Самарской области дал команду Управлению капитального строительства разработать до конца года проект второй ветки метрополитена.
Минстрой Самарской области распорядился начать подготовку документации по планировке территории под новую линию метро, говорится в приказе опубликован на сайте ведомства."Разрешить Управлению капитального строительства подготовку документации по планировке территории в городском округе Самара для размещения объектов второй очереди метрополитена на участке от Хлебной площади до Центрального автовокзала", — говорится в документе.
ГКУ Самарской области "Управление капитального строительства" ищет подрядчика для строительно-монтажных работ на станции метро "Алабинская". Из областного бюджета для этого выделят около 565 млн рублей. Деньги пойдут на "окончание сооружения конструкций под пуск станции в усеченном варианте", сообщается на сайте госзакупок. Завершить работы нужно будет до 31 октября 2016 г. В 2015 г. подрядчик получит 287 млн рублей, в 2016 г. - 278 млн. ГК "Волгатрансстрой" строила станцию 5 лет.
С 3 марта во всех поездах "Самарского метрополитена" появится новая запись, информирующая пассажиров. Об этом сообщает пресс-центр администрации города. К открытию станции "Алабинская" в вагонах работала временная система оповещения. В метрополитене решили изменить голос, учитывая пожелания жителей города, которые поступали в адрес профильного муниципального предприятия. В некоторых поездах названия станций уже объявляются по-новому. В течение суток автоинформатор будет внедрен во всех вагонах.
1 февраля 2015 открылась долгожданная 10-я станция Самарского метрополитена - "Алабинская". Самарцы ждали открытия на протяжении нескольких лет. Станция метро "Российская" была открыта еще в декабре 2007 года. Ввод в эксплуатацию "Алабинской" постоянно переносился с одной даты на другую. Это было связано как с проблемами финансирования, так и с бюрократическими проволочками.