Ереванское метро было открыто в 1981 году и проход в него изначально осуществлялся через АКП (турникеты). Стоимость проезда в нём была стандартной как и в других метрополитенах Советского Союза и составляла 5 копеек. Для удобства размена монет в вестибюлях станций были установлены разменные автоматы, которые меняли монеты достоинством 10, 15 и 20 копеек на медные "пятачки", также монеты можно было обменять и в кассах.
В рамках юбилейных мероприятий, приуроченных к 2800-летию основания столицы Армении, в ереванском метро начал курсировать поезд посвящённый этому событию.
На сегодняшний день будущее Ереванского метро весьма туманно: сам по себе, Ереван - вытянутый город, расположенный в горной долине. Метрополитен проходит через бóльшую часть города, однако, несмотря на это, метрополитен в Ереване не пользуется популярностью у пассажиров, которые предпочитают пользоваться маршрутками вместо метро. Одной из причин является немаленькая глубина заложения некоторых станций и сильная извилистость подземной трассы.