Питерский проездной «Подорожник» и московскую «Тройку» хотят объединить. Уже через несколько месяцев с нашей картой начнут пускать в метро северной столицы.  Мэр города дал нам поручение интеграции карты «Тройка» с подмосковной картой «Стрелка», - рассказал глава Дептранса Максим Ликсутов. - И следующим этапом мы интегрируем ещё карту «Подорожник», которая в Санкт-Петербурге, с картой «Тройка». Это не случится завтра, я думаю, ещё месяца два-три потребуется. Как именно хотят объединить транспортные карты, пока не ясно.

В Петербурге специалисты ФСБ провели 21 — 22 марта доследственную проверку на стройплощадках городского метрополитена. Они осмотрели стройплощадки на улицах Казакова и Туристской, где «Метрострой» возводит вестибюль станции метро «Юго-Западная» и пробивает тоннель для станции «Беговая». Выяснилось, что по «Юго-Западной» работы были приняты и оплачены в размере 275,7 млн еще в декабре 2015 года. На самом деле они не выполнены на 80 млн рублей.

Станция метро "Лесная" закроется на капитальный ремонт в начале 2017 года. Работы по капремонту станции "Лесная" на красной линии петербургского метрополитена начнутся в январе-феврале 2017 года. Об этом сообщил начальник производственного отдела ГУП "Петербургский метрополитен" Алексей Мичурин.  Уже заключен договор на разработку документации, необходимой для проведения капремонта.

Станцию метро "Проспект Большевиков" просят переименовать в "СКА". Общественная организация "Национальный комитет+60" предложила властям Петербурга переименовать станцию метро "Проспект Большевиков" в "СКА". Активисты обратились к главе Топонимической комиссии и вице-губернатору Петербурга Владимиру Кириллову. Также есть варианты названий "Хоккейная" и "Ледовый дворец", добавили они. Ранее активисты предложили недостроенную "Новокрестовскую" переименовать в "Зенит".

Строительство Невско-Василеостровской линии метро идет в Петербурге полным ходом, однако на пути реализации этого проекта перед исполнителями есть определенные проблемы, в частности, сложные грунты, холода, ломающиеся "зубы" проходческой техники и проблемы со строительной документацией. Ход работ над линией метро, связанных помимо прочего с престижем города в преддверии Чемпионата мира по футболу, обсудили специалисты Городского штаба по перспективному развитию метрополитена.

Новый состав поездов «НеВа» для Невско-Василеостровской линии петербургского метрополитена поступит в распоряжение транспортной организации уже в марте 2016 года. Информация об этом размещена на официальном сайте Кировского завода, который совместно с компанией Skoda Transportation реализует данный проект. Контракт заключен на поставку 48 высокотехнологичных вагонов. Первый из восьми поездов прибудет в депо «Невское» уже в марте 2016 года. Последний - в июне 2017-го.

«Метрострой» может сдать три станции петербургского метрополитена к концу 2017 года. Об этом в среду сообщил гендиректор «Метростроя» Вадим Александров. Состояние линии позволяет сдать ее до окончания контракта, которое датировано концом 2018 года. Александров заметил, что финансирование сократили на 30%, поэтому точную дату окончания работ он назвать не может.

Октябрьский электровагоноремонтный завод прокомментировал статью «Фонтанки» «Юбилейный» поезд хромает в тоннеле» о недостаточной технической готовности вагонов метро серии «Юбилейный», которые ОЭВРЗ производит по заказу Санкт-Петербургского метрополитена. «Поскольку «Юбилейный» только начинает свой путь в питерском метро, группа представителей завода и предприятий, поставщиков ключевых компонентов, постоянно находятся в депо и тесно взаимодействуют со всеми службами метрополитена, – говорится в заявлении вагоноремонтного завода.

Комитет по транспорту закупил для метрополитена составы «Юбилейный», которые, по утверждению источников, могут самопроизвольно останавливаться в тоннеле и открывать станционные двери раньше времени. Несмотря на это, дан приказ выводить их на Невско-Василеостровскую, третью линию.