Новости Петербургского метро

Санкт-Петербург

·  На главную страницу города  ·  История метрополитена  ·  Перспективы метрополитена  ·  Репортажи со станций  ·
·  Летопись  ·  Путешествие по станциямМ1  ·  М2  ·  М3  ·  М4  ·  М5  ·
  ·  Подвижной состав  ·  Оплата проезда  ·  Схемы  ·  Звуки метро  ·  Видео о метро  ·

06.10.2014

Власти Санкт-Петербурга заложили в проект бюджета города на 2015 год повышение тарифа на проезд в общественном транспорте, сообщил глава комитета финансов Эдуард Батанов журналистам в понедельник. "В проекте бюджета заложено повышение стоимости проезда", - сказал Батанов. По его словам, перевозчики остаются убыточными, но повышать объемы субсидий у властей города возможности нет. Чиновник не уточнил, на сколько вырастет стоимость, переадресовав этот вопрос коллегам из транспортного блока администрации.

02.10.2014

В большом городе без метро не прожить. Но его необходимо развивать. В следующем году на строительство метрополитена из бюджета Петербурга выделят 9,7 миллиарда рублей, что вместе с расходами в 2014-м составит примерно 17,1 миллиарда. Всего к 2020 году Смольный рассчитывает потратить почти 73 миллиарда и построить тринадцать новых станций метро.

20.09.2014

"Метрострой" начинает подготовку стройплощадки под станцию метро "Горный институт" (в более раннем проекте - "Большой проспект"). Ввести в эксплуатацию транспортный объект планируется в ударные сроки - менее чем через 4 года - к ЧМ-2018 по футболу. О подробностях строительства метро на Васильевском острове журналистам рассказали в пресс-службе компании-подрядчика.

16.09.2014

Правительство Петербурга обсуждает с начальством ГУП «Петербургский метрополитен» возможность переноса ремонта станции метро «Василеостровская» с 2015-го на 2016 год. Об этом 12 сентября заявил вице-губернатор Марат Оганесян на встрече с жителями Васильевского острова, сообщили «Фонтанке» в аппарате чиновника.

09.09.2014

До конца года Смольный начнет инженерные изыскания по нескольким перспективным линиям метрополитена Петербурга: первой очереди «кольцевой» от «Большого проспекта-2» до «Лесной-2», участка Адмиралтейско-Охтинской от «Суворовского проспекта» до «Индустриального проспекта». А также продолжения Калининско-Красносельской от «Каретной» до «Ручьев», со станцией в районе здания городского правительства. В общей сложности на эти цели будет выделено около 1,7 млрд рублей.

09.09.2014

В ходе состоявшегося заседания координационного совета по развитию Санкт-Петербурга и Ленинградской обсуждалась программа развития транспортной системы города и прилегающих районов. В период до 2020 года запланировано строительство 13 линий легкорельсового транспорта.

01.09.2014

ГУП «Петербургский метрополитен» заказал 15 составов электропоездов с асинхронным тяговым приводом для эксплуатации на всех действующих линиях. Информация о конкурсе размещена на официальном сайте госзаказа. Метрополитен закупает составы за свой счет, в то время как предыдущий контракт на закупку еще 11 составов будет оплачен городским бюджетом. 

14.08.2014

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) досрочно расторг контракт с московским проектировщиком «Метрогипротранс» на подготовку рабочей документации по строительству Фрунзенского радиуса. Доделает работу москвичей «Ленметрогипротранс». Напомним, в марте этого года московский институт «Метрогипротранс» выиграл конкурс на подготовку рабочей документации для строительства продолжения Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Шушары» с промежуточными «Проспект Славы» и «Дунайская».

02.08.2014

Транспортную систему на Васильевском острове ждет обновление. В 2015 году откроется «Спортивная 2» и начнутся работы на «Василеостровской».Открытие второго выхода станции метро «Спортивная» запланировано ко Дню города. Сразу же станцию «Василеостровскую» закроют на реконструкцию. Кроме того, в этом же году начнутся строительство станции «Большой проспект» и ремонт Тучкова моста. На время работ для Васильевского острова уже разработана общая транспортная схема с выездом с этой части города.

02.08.2014

Станция петербургского метро "Театральная" рядом с Мариинским театром будет открыта для пассажиров на год позже срока из-за реконструкции консерватории и исторической сцены театра. Об этом рассказал журналистам в пятницу вице-губернатор города Марат Оганесян.

По его словам, подземный комплекс станции будет готов раньше, однако возведение наклонного хода будет осуществлено позже. "Принято решение, что станцию поезда будут проезжать на проход", - сказал Оганесян.

08.07.2014

Сообщение о пожаре по адресу Заневская площадь,  станция метро "Новочеркасская", поступило дежурному около половины седьмого утра 8 июля. Из-за замыкания  произошло задымление шпалы, сообщают в ГУ МЧС по Петербургу. Для проветривания на вход и выход были закрыты станции "Улица Дыбенко", "проспект Большевиков", "Ладожская" и "Новочеркасская". По состоянию на 8:30, движение по "оранжевой" линии метро восстановлено.

04.07.2014

Смольный опубликовал постановление, закрепившее названия восьми запланированных к строительству станций метрополитена. Ранее это решение было принято Топонимической комиссией Петербурга. Согласно опубликованным документам на сайте городской администрации, ряд станций метро, которые уже имели названия при проектировании, теперь официально переименован. 

18.06.2014

В ночь с 20 на 21 июня, во время праздника «Алые паруса», петербургское метро будет работать круглосуточно – в восьмой раз в течение 2014 года. Как выяснила «Фонтанка», результаты этого эксперимента неоднозначные: если на Новый год и в «Ночь музеев» услугой подземки воспользовались 100 тысяч и 80 тысяч человек, то на День Победы – 26 тысяч, Первомай – только восемь. Одновременно упала популярность ночных автобусов.

08.06.2014

В петербургском метрополитене появятся платформы со стеклянным ограждением. Такими будут новые станции подземки, в частности, станции Фрунзенского радиуса «Дунайский проспект» и «Проспект Славы».

03.06.2014

До конца 2014 года может начаться строительство четырех станций метро Петербурга. А пока Смольный объявил конкурс на предработы по продлению Лахтинско-Правобережной линии метро. На днях комитет по государственному заказу Петербурга опубликовал заявку на подготовку земельных участков для строительства станций «Театральная» и «Большой проспект» на 4-й, Лахтинско-Правобережной линии, а также организацию стройплощадок для станций «Новокрестовская» и «Улица Савушкина».

29.05.2014

Тоннелепроходческий комплекс «Надежда» восстановил свою работу на строящемся Фрунзенском радиусе Петербургского метрополитена спустя почти месяца вынужденного простоя. Сейчас он продолжает проходку из Шушар к станции «Проспект Славы», которая появится на перекресте с Бухарестской улицей.Работа щита была приостановлена 1 мая после проходки 713 метров тоннеля из запланированных 3,7 километров. Причиной остановки стали валуны, попавшие в грунтовой породе и приведшие в негодность его зубья.

27.05.2014

Фрунзенский радиус за 26 млрд рублей строят без проекта уже год, но только сейчас это стало угрожать срывом работ. Это не первый пример работы ОАО "Метрострой" в таком формате. Новый ФЗ-44 не допустит строительства до конкурса на проектирование. Споры на тему "строится или нет последний участок Фрунзенского радиуса метро"продолжаются уже год. Работы должны завершиться в 2016 году.

22.05.2014

Журналистам в среду показали станцию метро «Спортивная-2». На нее уже доставлена последняя партия деталей эскалаторов для узкобаллюстрадного оборудования. Подобные движущиеся ступени в Петербурге будут установлены в первый раз. 

18.05.2014

При проходке двухпутного перегонного тоннеля "Южная" - "Дунайский проспект" второй очереди Фрунзенского радиуса произошла поломка режущего органа тоннелепроходческого комплекса Herrenknecht. Причина поломки - валуны, встречающиеся проходчикам в грунтах на трассе будущего тоннеля. На починку щита уйдет около месяца. Детали уже поступили из Германии в Петербург.

14.05.2014

На конкурс по строительству метро в Петербурге впервые пришли серьезные федеральные игроки. В Смольном вскрыли конверты с заявками на подготовку площадок для возведения двух новый станций «третьей» линии – «Новокрестовской» и «Беговой». Помимо местного «Метростроя», заняться проектом хотят УСК "Мост" Геннадия Тимченко и партнер австрийского холдинга Strabag, доля в котором принадлежит Олегу Дерипаске. Победитель будет готовить почву под проект стоимостью 26 млрд рублей.

Страницы

Санкт-Петербург

·  На главную страницу города  ·  История метрополитена  ·  Перспективы метрополитена  ·  Репортажи со станций  ·
·  Летопись  ·  Путешествие по станциямМ1  ·  М2  ·  М3  ·  М4  ·  М5  ·
  ·  Подвижной состав  ·  Оплата проезда  ·  Схемы  ·  Звуки метро  ·  Видео о метро  ·

 

Предлагаем на выбор купить подшипники на https://bergab.ru/ с доставкой покупателю, недорого.

  LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня Яндекс.Метрика