Октябрьский электровагоноремонтный завод подал в Арбитражный суд иск к комитету по транспорту и комитету по государственному заказу, оспорив решение комиссии не допустить предприятие до аукциона на поставку 8 составов метро для 3-й линии за 3,8 млрд рублей. Соответствующая информация опубликована на сайте суда.

Строительство станции метро «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена будет завершено к 2020 году, а весь участок введут к 2022 году. Об этом сообщил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко в ходе ежегодного отчета перед депутатами городского Законодательного Собрания. Он отметил, что в апреле 2015 года планируется направить документацию в Главгосэкспертизу по участку линии от «Казаковской» до «Путиловской», а в III квартале этого года получить ответ.

Журналистам показывают участок, на котором в ближайшие годы возведут вестибюль станции «Новокрестовская» в продолжение зеленой ветки «подземки». Открыть новую станцию планируют в конце 2017-го - за полгода до старта чемпионата мира по футболу. Для того чтобы доставлять болельщиков к «Зенит-Арене», необходимо успеть открыть и следующую станцию – «Улица Савушкина», где составы будут разворачиваться. Вестибюль «Улицы Савушкина» будет располагаться в районе Беговой улицы.

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко поручил по просьбе «Зенита» обеспечить продление работы городского общественного транспорта в ночь с 23 на 24 апреля после ответного матча 1/4 финала Лиги Европы «Зенит» — «Севилья», сообщает официальный сайт администрации Санкт-Петербурга. Метрополитен будет работать в круглосуточном режиме без ночного перерыва по отдельному графику с учетом пассажиропотока.

В 2015 году на строительство и реконструкцию объектов метрополитена будет выделено 15,9 млрд рублей, что на 6,8 млрд меньше, чем предполагалось ранее. Такие цифры содержатся в откорректированной версии Адресной инвестиционной программы, подготовленной комитетом финансов. В частности, на новую Калининско-Красносельскую линию выделят только 1,7 млрд вместо 4,5 млрд, как планировалось ранее.

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга утвердил архитектурные проекты станции пятой линии петербургского метрополитена «Дунайская». Об этом говорится в сообщении ведомства. Станция будет находиться недалеко от пересечения Дунайского проспекта и Бухарестской улицы, с двумя выходами – на улицу Ярослава Гашека и Дунайский проспект. Как уже рассказывала «Фонтанка», архитектура станции будет посвящена водной стихии и Дунаю.

В Петербурге с 24 марта ограничат движение по Театральной площади в связи со строительством станции метро "Театральная", сообщает пресс-служба Государственной административно-технической инспекции. Вплоть до 15 мая частично закрыты будут северный, южный и восточный проезды Театральной площади, ограничено движение по улице Глинки у Мариинского театра.

Октябрьский электровагоноремонтный завод в Петербурге (входит в "Трансмашхолдинг") сократит 175 сотрудников (19% всего штата) в течение следующих двух месяцев. Как рассказали в "Трансмашхолдинге", до начала сокращений на заводе работало около 950 человек. Высококвалифицированных работников сокращать не планируют. Сокращение каснется персонала.

ФАС отказалась рассматривать повторную жалобу "Трансмашхолдинга" на итоги тендера на поставку вагонов для петербургского метро, в котором победил главный конкурент компании - "Вагонмаш". Как пишет газета "Коммерсантъ", антимонопольщики объяснили это тем, что заявитель нарушил сроки подачи апелляции. Это уже вторая жалоба, которую подает Октябрьский электровагоноремонтный завод (входит в "Трансмашхолдинг").