Петербургский Октябрьский электровагоноремонтный завод (входит в группу "Трансмашхолдинг") снова опаздывает с поставкой составов для городского метро. Пока из четырех поездов в Петербург прибыл только один. Неустойка за опоздание достигла почти 60 млн рублей. Причиной опоздания в комитете по транспорту Петербурга называют неблагоприятную международную обстановку и экономические санкции.
Новости Петербургского метро
· На главную страницу города · История метрополитена · Перспективы метрополитена · Репортажи со станций ·
· Летопись · Путешествие по станциям: М1 · М2 · М3 · М4 · М5 ·
· Подвижной состав · Оплата проезда · Схемы · Звуки метро · Видео о метро ·
В Петербурге сегодня утром открылся вестибюль станции метро "Пушкинская". Двери для пассажиров распахнулись в 05:38 мск. Разрешение Ростехнадзора на эксплуатацию новых подъемников было получено еще 30 июня. Но открытие "Пушкинской" задерживали по непонятным для петербуржцев причинам. Как оказалось, это было сделано ради блага пассажиров.
В 2015 году на строительство Фрунзенского радиуса будет добавлено не более 1,3 млрд рублей. Об этом «Фонтанке» сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры. В этом году на строительство ветки от «Южной» до «Проспекта Славы» будет выделено 4,7 млрд рублей. По состоянию на 1 июня «Метрострой» получил уже 2,3 млрд рублей, хотя в самой компании говорят, что объем выполненных работ существенно больше.
Компания «Метрострой» завершила проходку тоннеля Фрунзенского радиуса и открыла двухпутный участок длиной почти в четыре километра в петербургском метрополитене в четверг. «Мы первые, кто на постсоветском пространстве прошли этот тоннель, освоили эту технологию», — сказал журналистам гендиректор компании «Метрострой» Вадим Александров. Данный тоннель в будущем соединит станции Фрунзенского радиуса (фиолетовая линия) от «Южной» до «Проспекта Славы». Работы были начаты в январе 2014 года.
Второй вестибюль «Спортивной» работает уже неделю, но на объекте начались земляные работы. Горожане не понимают в чем смысл: сначала укладывается асфальт, а потом его снова перекапывают. Урбанисты требуют обустроить ближайшие наземные переходы, закрыть дырки в остеклении вестибюля, поставить на лестницах рельсы и устранить иные недоделки. Второй вестибюль «Спортивной-2» открыли в День города, «торжественно подарив его петербуржцам». Но оказалось, что у дареного коня зубы оказались подгнившие.
ГУП "Петербургский метрополитен" сообщило о повторном конкурсе на покупку новых вагонов для старейшей линии подземки. Первый тендер, объявленный в середине апреля, был отменен из-за ошибки в документации. Но, как заверили "ПД" в метрополитене, задержка не скажется на поставках новых вагонов, на которые будет истрачено 10,5 млрд рублей. В 2016 и 2017 годах победитель должен будет поставить по три новых поезда, в 2018 – четыре, в 2019 и 2020 годах – по пять составов.
Студия Артемия Лебедева опубликовала официальную версию схемы петербургского метро. Напомним, что руководитель проектов студии Александр Минаков представил ее на Петербургском инновационном форуме пассажирского транспорта. При этом схема была подготовлена исключительно по инициативе студии – петербургский метрополитен намерен менять схему только после 2017 года, когда будет открыто движение по Фрунзенскому радиусу (станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Южная»).
Следственный комитет РФ (СК) объявил об аресте имущества начальника ГУП «Петербургский метрополитен» Владимира Гарюгина, подозреваемого в злоупотреблении полномочиями. По версии следствия, нарушение было допущено еще в 2012 году при заключении инвестиционного договора о строительстве комплекса наземного вестибюля станции метрополитена «Адмиралтейская», в результате чего бюджету Санкт-Петербурга был причинен ущерб в сумме не менее 466 млн руб.
Как сообщили в пресс-службе комитета по транспорту Петербурга, второй вестибюль станции метро «Спортивная» будет открыт в срок, как и было обещано, 27 мая – в День рождения Петербурга. Известно, что вестибюль второго выхода станции метро "Спортивная" будет оборудован четырьмя лестничными спусками. Два выхода оснащены поэтажными эскалаторами.
До запуска станции метро "Спортивная-2" осталось всего полмесяца, новый вестибюль станции метро встретит первых пассажиров 27 мая. "Петербургский дневник" решил выяснить, в какой стадии сейчас находятся работы по строительству этого важного для города объекта. В ОАО "Метрострой" не сомневаются в том, что торжественное открытие состоится в День города. Все основные работы на объекте выполнены, в настоящий момент идет процедура сдачи их Роскомнадзору. В целом готовность нового вестибюля "Спортивной" оценивается как 99%‑ная.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга 8 мая повторно признал ОАО «Метрострой» победителем в конкурсе на строительство участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Спасская» до станции «Горный институт», сказано на сайте госзакупок. Стоимость контракта – 21,4 млрд руб. В конце апреля Федеральная антимонопольная служба (ФАС) отменила результаты этого конкурса, так как нашла заявку победителя – «Метростроя» – не соответствующей требованиям документации.
ГУП «Петербургский метрополитен» получило первый состав с асинхронным двигателем производства Октябрьского электровагоноремонтного завода. Об этом «Фонтанке» сообщили в комитете по транспорту. Напомним, что ОЭВРЗ выиграл аукцион комитета на поставку 11 составов в конце 2013 года, обойдя консорциум Кировского завода и чешской Skoda. Стартовая цена при этом была снижена с 4 млрд до 3 млрд. Первый шестивагонный поезд должен был прибыть в ноябре 2014 года, но сроки поставки были перенесены.
В метро будет больше чешских вагонов с вполне петербургским названием «НеВа». Сегодня чиновники официально объявили о заключении госконтракта. Телеканал «100 ТВ» выяснил, почему Смольный не беспокоится по поводу импортозамещения и заказывает вагоны у иностранцев, пусть производить их и будут в Северной столице. Чиновники заключили контракт с чешской компанией «Шкода» на поставку новых вагонов для петербургского метро. Формально заказ получило предприятие «Вагонмаш», 51 % которого принадлежит «Шкоде».
Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин выйдет из совета директоров компании «Метрострой». Об этом во вторник заявил сам глава петербургског метро. Как сообщает «Фонтанка.ру», Гарюгин принял решение самостоятельно. Вместо него в совет директоров должен войти его первый зам Евгений Козин. Его кандидатуру рассмотрит заседание совета, которое состоится в самое ближайшее время.
Вице-губернатор Игорь Албин дал указание комитету по транспорту заключить контракт с ООО «Вагонмаш» на поставку 8 составов для петербургского метро за 3,8 млрд рублей. Об этом сообщает его аппарат. Напомним, что «Вагонмаш» на 51% принадлежит чешской Skoda, на 49% – офшору с острова Гернси, который возглавляют пражские адвокаты. Компания стала победителем конкурса в начале марта. Второй участник тендера, Октябрьский электровагоноремонтный завод, не был допущен до конкурса из-за ошибок в заявке.
ФАС России предписала Смольному пересмотреть заявки участников конкурса на строительство станции метро "Горный институт" за 21,3 млрд рублей. Теперь ОАО "Метрострой" придется заново доказать свое право на этот контракт. Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) предписала Смольному пересмотреть заявку победителя конкурса на строительство станции метро "Горный институт" за 21,3 млрд рублей,компании "Метрострой".
Комиссия по городскому хозяйству Законодательного собрания Петербурга поддержала поправку депутата Алексея Ковалева по переводу участка под вестибюлем станции метро «Василеостровская» из деловой зоны Генплана в инфраструктурную. Это означает, что строительство торгового центра над станцией будет отменено.
В субботу, 18 апреля президент Казахстана Нурсултан Назарбаев принял участие в торжественной церемонии открытия двух новых станций первой линии алматинского метрополитена, относящихся ко второй очереди строительства. Во время этого мероприятия глава государства осмотрел новую станцию под названием «Сайран», затем вместе с мэром Алматы Ахметжаном Есимовым проехал на поезде до станции «Москва». После этого он выступил с речью, в которой поздравил как работников метростроя, так и всех жителей южной столицы республики с открытием двух новых станций метро.
В день ответного матча четвертьфинала Лиги Европы «Зенит» – «Севилья», который пройдет в Петербурге 23 апреля, метро будет работать до 3:45 ночи 24 апреля. Как сообщает пресс-служба петербургской подземки, такое решение было принято по поручению губернатора Георгия Полтавченко.
Согласно конкурсной документации, участник должен иметь опыт поставки вагонов для метрополитенов без штрафных санкций и пени за исполнение контрактов. ГУП "Петербургский метрополитен" объявило конкурс на поставку 20 восьмивагонных составов метро максимальной стоимостью 10,5 млрд руб., сообщают "Ведомости". Заявки принимаются до 12 мая 2015 года, победитель будет известен 28 мая. Все составы предназначены для Кировско-Выборгской линии метро. Первый состав должен будет прибыть в 2016 году, последний - в 2020 году.
Страницы
· На главную страницу города · История метрополитена · Перспективы метрополитена · Репортажи со станций ·
· Летопись · Путешествие по станциям: М1 · М2 · М3 · М4 · М5 ·
· Подвижной состав · Оплата проезда · Схемы · Звуки метро · Видео о метро ·