Отмечается, что состав прошёл приёмку на площадке электродепо «Автово» и полностью готов к эксплуатации. Это уже 16-й восьмивагонный состав серии, специально спроектированный для работы в метро Северной столицы.

Модель была разработана компанией «Трансмашхолдинг» специально для Петербурга. Такие поезда будет поставлять Октябрьский электровагоноремонтный завод, расположенный в городе на Неве. 

Власти Петербурга утвердили проект планировки территории (ППТ) с проектом межевания для продолжения Лахтинско–Правобережной линии метро от станции "Улица Дыбенко" до "Кудрово" в границах города. Ленинградская область не отстаёт.

В федеральном правительстве — а теперь и в городском — обсуждается финансовая модель обновления подвижного состава петербургского метро. В ней Фонд национального благосостояния, 950 вагонов и 130 млрд рублей.

На днях "Метрострой" принялся за прокладку финального тоннеля, необходимого для открытия новой станции "Горный институт" на Васильевском острове.

В петербургском метро больше не будет ездить советский вагон с желтым салоном. Его пробег составил почти 7 млн километров.

Поезда 4-й линии обещают пустить до нее в 2022 году.

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области приостановил исполнение контракта на проектирование нового участка «коричневой» линии.

В Московском метрополитене появится первая группа женщин-машинистов. На работу они выйдут уже в 2021 году. Правда, для петербурженок эта профессия все еще недоступна: в метрополитене города она входит в «запрещенный список».