Image:
В минском метро появится новая система безопасности. Она будет внедрена в процессе строительства третьей линии подземки. На путях планируется установить механизмы предотвращения вибраций, а по краям платформ — стеклянные барьеры.
При отделке станций будут применяться преимущественно яркие цвета. Архитекторы приняли решение не использовать дорогие природные материалы. Тем не менее, пол новых станций будет из гранита. Стены планируется обшить металлом, а подвесные потолки — пластиком. Большая часть используемых материалов будет белорусского производства.
В настоящее время строители прокладывают тоннель под жилым кварталом. В строительство будет вложено порядка $1 млрд. Третья линия станет самой протяжённой магистралью метрополитена и составит 20 километров. Кроме того, она получит статус самой глубокой, поскольку будет располагаться ниже уровня земли на 25 метров. Первые четыре станции новой линии будут открыты в 2017 году.
По материалам: pronedra.ru
